虛擬引擎聲浪系統已經不是新鮮事，Ford自家的美系跑車野馬Mustang 2.3 Ecoboost，以及終極鋼砲Focus RS都有配置，讓4缸渦輪增壓引擎能有如同大排氣量引擎的排氣聲浪，營造更熱血的駕駛感受，但現在Ford發現，虛擬聲浪不僅可以增加性能氛圍，也可以用來改善油耗。

目前很流行的小排氣量渦輪引擎，因為擁有搶眼的油耗表現和較低的CO2排放量，而成為當前新車的動力主流，Ford的1.0升Ecoboost直列3缸渦輪引擎就是最好的例子。但小排氣量引擎省油的美意，卻有可能因普遍駕駛人開車的習慣而無法發揮應有的效果。

Ford表示經過調查後發現，許多人開車換檔都是憑感覺或聽引擎聲來判斷，且很常拉高轉速來換取更多的加速力道，這個現象在小排氣量引擎上更是明顯，讓小排氣量引擎的省油效果大打折扣！

為了改善這個問題，除了在儀表內加入換檔指示器之外，Ford正開發一套虛擬聲浪系統，但目的並非為了熱血，而是要來改善油耗表現。Ford表示透過預先錄製的排氣量較大的引擎聲浪，並在車內隨駕駛情況播放出來，可以讓駕駛者產生引擎很有力的錯覺，進而提早換檔時機，達到省油的效果。