這次可要動真格了!Subaru再次挑戰曼島TT最速市售四門車記錄!

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盡管目前Subaru已在2014年時以旗下性能車款WRX STI以19分15.88秒的成績成為曼島TT賽道最速市售四輪車的記錄保持者,不過在當時僅是以一部標準版WRX STI並進行基本改裝,因此Subaru美國分公司日前已正式對外發布,將打造一輛全新的WRX STI TimeAttack式樣車再次刷新曼島TT賽道最速市售四輪車的記錄!

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若要說起曼島TT賽事可從二輪界中最著名的三大賽事開始說起,首先是MOTO GP世界摩托車錦標賽、接著是WSBK世界超級摩托車錦標賽、最後則為曼島TT曼島旅行者大獎賽,而曼島TT大賽更是有別於前兩大大賽事,MOTO GP以及WSBK主要以場地賽為主,而曼島TT使用的則是一般的民用道路,一路從首都道格拉斯一直延伸到北部的蘭西鎮,全長60.7公里,共226個彎道,盡管如此整場比賽的均速仍有著200km/h以上,最高時速路段也可達300km/h以上!且整段賽道更是充滿著崎嶇不平的路面,光一個世紀就已有超過224人在此賽道喪命,因此在報名賽事之前就必須簽署生死狀,如此極度危險的賽道,甚至有人稱曼島為男人的島。

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至於Subaru則是早在2011年時就在曼島TT賽道上證明其車款性能,2011年時所使用的車輛為Impreza WRX STI並加以基礎改裝,在當時就以19分56秒67成為曼島TT最速市售四輪車,2014年時更派出全新世代的WRX STI並邀請到英國籍拉力賽車手Mark Higgins以19分15秒88的成績刷新最速紀錄!

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此回Subaru決定使出渾身解數,將最新型的WRX STI徹底改裝成為了挑戰曼島TT最速市售四輪車的Time Attack式樣,並找來了知名改裝品牌Prodrive來合作,在外觀上可以看到以為WRX STI加裝了尺寸相當大的GT尾翼以及前下巴來增加車輛下壓力,為的就是要克服曼島TT賽道的上下起伏路面,除此之外引擎蓋也更換散熱更良好的樣式,車寬部分也在這次的改裝中一併加寬,駕駛部分則同樣由Mark Higgins來擔任,並定下了19分內的目標!相信這次必定可以大幅刷新紀錄!

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。