用911 R教你開超跑!Lesson2:如何使用G原力

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常謂讀書要「眼到」、「手到」、「心到」,開車更是要如此!既上一堂正確的駕駛坐姿,告知觀眾如何眼到、手到之後,第二堂課要傳授的是開車時如何「心到」來應付轉向不足以及轉向過度。

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所謂心到就是用心感受腰部肌肉抵抗側向G力所產生的「本體感」,結合駕駛與生俱來的反射能力,對危急狀況來作出處置。

對於911 R這種大馬力後置引擎、後輪驅動車款而言,掌握車身動態會是所有性能車款當中由其重要的。後置引擎會讓移動時的重心大部分位居後輪,這使得RR配置的911,煞車時重心轉移向前的過程極不容易,因此發生轉向不足以及轉向過度的程度,都會比任何車款來的嚴重。

入彎前沒有確實減速,讓重心大量轉移向前,即發生轉向不足;彎中過早補油或是油門控制不夠溫柔,則是發生轉向過度。

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911 R的PSM穩定系統可分兩階段關閉,並且在中控檯上分別具有兩個按鍵來切換,可讓駕駛體驗不同程度的刺激感。

 

針對以上的問題,看完影片之後,結論是一切交給PSM來執行,就可以將即將失控的動態抓回「正軌」,輕鬆搞定啦!

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。