挑戰Ford New Mondeo Advanced Hybrid官方油耗數據

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Ford New Mondeo Advanced Hybrid甫上市獲得好評不斷,除了操控好、純電極速可達135km/h、能源局的平均油耗測試繳出25.1km/L之成績之外,大家更熱烈討論的不外乎「這台新世代油電車實際跑起來,究竟多省油?」當然我們自己也很好奇,決定找位第三方試車手與我們實際跑一回!

 

「東西岸節勁之旅」試車手開出26.3km/L好成績

這樣的油耗測試,一位經驗與技巧皆純熟的車手絕對是關鍵,而多次贏得油耗測試比賽的「小葉」自然成為不二人選,小葉本人也欣然接受我們的邀請。有了專業試車手,再來同樣重要的就是路線了。在台灣這樣的優勝美地,風光明媚的路段與景點不勝枚舉,與 Ford New Mondeo Advanced Hybrid的車身線條及環保形象顯得相得益彰。

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而為了顧及試駕路段的多元性,以維持實測數據的參考價值,我們選定的測試路段橫跨西岸高雄至東岸台東,涵蓋市區都會、郊區省道與蜿蜒的山道,全長286公里的「東西岸節勁之旅」於焉成形。試駕過程中,小葉也全程將車速維持在安全速限範圍內,最終,竟然開出了超越能源局實驗室測試數據的亮眼成績-平均油耗26.3km/L!

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這趟「東西岸節勁之旅」途經的美景超乎我們預期,又或者是因為太久沒有親近這塊迷人的土地。

我們以高雄雙園大橋為起點出發,穿越高雄市區一路往南,長驅直奔至墾丁。試車手在這充分發揮了油電混合動力在市區路段的優勢,透過技巧、以及與車輛逐漸培養出的默契,以鋰離子電池組的高回充效率支援電動馬達運行,將實際使用到內燃機引擎的時間降到最低,充份利用可回收的能量來提高燃油效率。途經加樂水再行北上,眼前荒漠般的黃沙與湛藍的海洋相映成趣,風吹砂的遺世獨立令人屏息。

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接著依傍海天一色,路程進入台灣東岸的海岸線與蜿蜒山道,即使長時間高速行駛,也可藉由巡航模式持續以電力驅動車輛。而儀表板的左右雙全彩液晶螢幕可顯示包含電池電量、平均油耗和即時油耗等訊息,提供即時且充足的車輛資訊,有效輔助駕駛者依照本身的駕駛習慣提升車輛油耗表現。駕駛亦可透過方向盤上的按鈕滾動主選單,選擇最符合需求的資訊顯示。最終駛出蜿蜒的山路後抵達台東火車站,結束286公里的路程。

專業試車手小葉表示:「Ford New Mondeo Advanced Hybrid提供充沛的動力奧援,開起來完全沒有一般油電車給人的無力感受。高效率的電動馬達可利用純電行駛,達到近135km/h的車速,讓中高速巡航僅使用電力前行,降低引擎運轉進而減少燃油支出。SmartGauge with EcoGuide『智慧節能輔助多工儀錶板』更像是位厲害的導師,讓我即時監測車輛當下使用的能源並調整駕駛方式,進而提升油耗表現。」

更豐富的試車手省油技巧將於近期內公開,敬請鎖定Ford Taiwan粉絲頁。

更多Ford New Mondeo Advanced Hybrid油耗實測紀錄,亦請見Ford Taiwan粉絲頁【東西岸節勁之旅】系列PO文:https://www.facebook.com/FordTaiwan/

東西岸節勁之旅縮時回顧:https://goo.gl/6kee1b

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。