SQ5開價329萬元登臺,Audi Taiwan瞄準年銷6000輛目標

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自2009年成立的Audi Taiwan,至今已屆滿6週年,在3月16日的春酒餐敘中,Audi Taiwan不僅正式宣布以329萬元得價格引進家族首款性能休旅車──SQ5,同時喊出年銷6000輛的目標。

2014年底,Audi Taiwan搶先於俗稱「小車展」的台北車展中,率先讓搭載3.0升V6 TFSI機械增壓引擎的性能休旅產品──SQ5在臺灣登場亮相。而今,藉著2015年Audi Taiwan春酒的機會,也正式宣布以329萬元的價格正式登陸臺灣,並已開放消費者下單訂購。不過,由於生產期程與船期的關係,必須等到6月才能開始交車。

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Audi Taiwan總裁Ryan Searle在宣告年度目標的同時,也位臺灣消費者正式引進SQ5性能化LSUV。

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在去年底台北車展中亮相的SQ5,今日正式登陸臺灣市場。

2012年,Audi首先讓S性能家族的觸角延伸至LSUV領域,推出搭載柴油引擎的SQ5 TDI,接著在2013年年初,Audi為歐洲以外的市場,發表換搭3.0 TFSI汽油引擎的SQ5。如今,在臺北車展亮相之後,這款Audi家族的首輛性能LSUV產品也正式進入臺灣市場。與當時展場的展示車相同,搭載3.0升V6 TFSI機械增壓引擎,能夠在6000rpm至6500rpm間輸出354hp的最大馬力,並在4000rpm至4500rpm時爆發47.9公斤米的扭力高峰。

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引擎室內的3.0升V6 TFSI機械增壓引擎,可以提供354hp的最大馬力,以及47.9公斤米的最高扭力。

搭配8速Tiptronic手自排變速箱,以及quattro智慧型恆時四輪驅動系統,0-100km/h的加速表現僅需要5.4秒便能完成,同時擁有上看250km/h的安全極速表現。配合著Audi Drive Select可程式車身動態系統、降低30mm的車身高度,以及跑車化懸吊系統,即使是擁有LSUV的身型,SQ5依然可以擁有出色的動態表現。

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SQ5標配8速Tiptronic手自排變速箱。

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透過Audi Drive Select可程式車身動態系統,可以讓SQ5兼顧操控、節能與舒適性。

外觀在保留Q5元有線條比例的同時,換裝上S性能家族所共通的造型元素。銀色的水箱護罩,以及霧燈嵌座飾條,搭配銀色後視鏡外殼等運動化外觀套件,創造出更具個性化的外觀元素。搭配鋁合金車頂架、20吋5輻雙肋式輪圈、印有SQ5徽飾的煞車卡鉗,以及雙邊雙出尾管等,帶來與一般Q5不同的視覺風格。

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SQ5不僅透過水箱護罩、霧燈嵌座的銀色塗裝,以及前後的SQ5徽飾點出不同,車尾融入分流器設計的後保桿與雙邊雙出尾管,也勾勒出濃烈的性能風味。

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專屬的20吋5輻雙肋式輪圈,配合印有SQ5徽飾的煞車卡鉗,也具有相當的運動化氣息。

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鋁合金車頂架為SQ5標配,並附有能主動感應車頂架重量功能的ESC動態穩定系統。

車內則透過Alcantara類麂皮與真皮所交織的運動化座椅,以及Carbon Altas碳纖維內裝飾板,搭配SQ5專屬、附有方向盤換檔撥片的三輻式真皮方向盤、再加上SQ5字樣真皮排檔桿頭以及鋁合金門檻等,營造熱血十足的座艙氛圍。同時,Audi家族細膩的做工與用料,還有頭頂的全景天窗、3區恆溫空調以及3G Plus資訊硬體整合系統等,更是保留了LSUV應有的豪華氣息。

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質感突出的真皮與碳纖維飾板,為SQ5帶來運動化與豪華兼具的座艙。

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專屬的3輻式多功能方向盤、門檻,以及儀錶板表底得徽飾與金屬踏板等,建構更具運動化的乘坐氛圍。

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以Alcantara類麂皮與真皮交織的運動化座椅,是SQ5車內最吸睛的所在。

配備的堆砌上,SQ5標配雙前座主動式頭枕、ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR 循跡防滑系統、ESC 行車動態穩定系統均為標準配備,更整合可以偵測車頂架置物重量的ESC穩定控制系統、Hill descent assist陡坡緩降輔助系統、Audi hold assist主動駐車輔助系統、斜坡起步輔助系統、電子線傳式手煞車含緊急煞車功能、電子引擎禁制啟動裝置,以及6具安全氣囊與Isofix兒童安全座椅固定座以及胎壓偵測系統等,建構完善的安全防護。

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1SQ5不僅換上碳纖維飾板,同時標配3G Plus資訊整合系統、三區恆溫空調與電動尾門等配備。

在SQ5正式登臺的同時,Audi Taiwan也回顧了2014年的銷售表現,與2013年同期相比,Audi品牌在臺灣年銷量成長達19.5%,寫下4901輛的銷售佳績,達成連續6年銷售量正成長的目標。放眼2015年,Audi在臺灣也將透過包括SQ5在內,以及新世代TT、小改款Q3車系,以及小改款的A6與A7 Sportback車系等車款的入臺,瞄準年銷6000輛的年度目標。

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Audi Taiwan總裁Ryan Searle (中) 帶領行銷處處長賀安琪 (Angelika Hilger,左二)、銷售處處長Edward Butler (左一)、事業發展處處長翁蔚珊 (右二)以及售後服務處處長Joachim Prinz右 (一) 等經營團隊成員共同宣示挑戰年銷6000輛的目標。

文=陳奕宏 攝影=陳奕宏

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。