三位一體,Seat追加Leon ST Cupra五門旅行車

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Focus ST Estate、Golf R Variant所處的性能旅行車級距,將有新的對手叩關!

2014年日內瓦車展上,VW集團所屬的西班牙品牌─Seat同步發表了性能化的Leon Cupra / Cupra 280三門及五門掀背車型,今年的日內瓦車展上,Seat將為Leon Cupra家族追加ST五門旅行車車型,讓歐洲熱愛性能車的消費者都能投其所好,選擇最符合需求的車型配置。

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與2014年日內瓦車展發表的Leon Cupra三門、五門車型相同,Leon ST Cupra也搭載同一具擁有265ps / 280ps輸出設定的2.0 TSI渦輪汽油引擎,並標配六速手排變速箱、前輪軸差速鎖定、與DCC動態底盤控制系統等。

Leon Cupra家族的最新成員Leon ST Cupra,同樣搭載具有265ps、與280ps兩種出力設定的2.0 TSI四缸渦輪汽油引擎,兩者並同樣具備35.69kg-m的峰值扭力,選配DSG雙離合器變速箱的Leon ST Cupra 280,其0-100km/h加速能在6秒完成,標準的手排車則稍慢0.1秒,基本款265ps、選配DSG變速箱的Leon ST Cupra,其0-100km/h加速則需6.1秒,手排車型為6.2秒,不過這四款Leon ST Cupra車型的極速均限制在250km/h。

這些性能數據,對一輛擁有1,470公升最大置物容積的旅行車來說,已十分令人驚豔,而不論是標準的Leon ST Cupra還是Cupra 280,選配DSG變速箱的這兩款車型平均油耗均為15.15km/l,標準的兩款手排車型也有14.92km/l的水準,相應的排碳表現則介於154g/km至157g/km之間。

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在Focus ST Estate與Golf R Variant之外,Leon ST Cupra讓歐洲消費者又多了一款實用、與性能兼具的五門旅行車選擇。

Leon ST Cupra也搭載DCC(Dynamic Chassis Control)動態底盤控制系統,能依照道路狀況所需,在毫秒之間調整底盤的動態特性,而Leon ST Cupra同樣具備前軸差速鎖定,能在轉向過程中改善循跡性能、並減少扭力轉向的情形發生。

Leon ST Cupra也與Leon Cupra三門、五門車型擁有相同的外觀空力設計,包括有大型前氣壩、與整合雙橢圓尾管及分流器的後保桿等,另外Leon ST Cupra標配18吋胎圈組,Leon ST Cupra 280則標配鈦金屬表面烤漆的19吋鋁圈,而後者更以尾門尾翼、煞車卡鉗上的Cupra字樣、與黑色後視鏡外蓋等做為專屬識別,內裝則有亮面黑色飾板、或傳統的鍍鉻裝飾選擇。

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三門 / 五門掀背、與五門旅行車皆備的Leon Cupra車系,為Seat品牌構築一完整的性能車產品陣容。

Leon ST Cupra與Leon ST Cupra 280兩款車型均標配全LED頭尾燈組,內裝則有黑色Alcantara麂皮包覆的運動化座椅,並搭配對比的白色縫線,另外還有LED車室氣氛燈、鋁合金踏板組與門檻迎賓踏板、及附有6.5吋彩色觸控螢幕的Media System Plus資訊娛樂系統等,選配DSG變速箱的車型亦附有方向盤換檔撥片設置。

編譯=李旭 圖=Seat