加速氫燃料電池發展,Toyota免費釋出各項相關專利

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於2014年洛杉磯車展發表全球首款氫燃料電池市售車Mirai未來的Toyota,在2015年的CES消費性電子展中宣布,將免費提供氫燃料電池車款的相關專利技術給予其他車廠或是相關協力廠商使用, 加速氫燃料電池車款的發展。

面對於化石燃料可能面臨枯竭的未來,各車廠皆紛紛找尋能夠取代傳統汽油或是柴油的替代能源。於是,除了已經開始陸續投入市場販售的電動車外,同時也進行了僅會排放水蒸氣的氫燃料動力或者是氫燃料電池車款的研發。在2014年的洛杉磯車展,Toyota決定將氫燃料電池車款推向市面,以Mirai未來作為全球首款市售氫燃料車款,明確表示在Toyota的眼中,氫燃料電池才是未來的替代能源。

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為了加速氫燃料電池車款的發展,並且擴大氫燃料電池車款的市場規模,Toyota決定免費提供相關技術專利與其他有意開發氫燃料電池車款的廠商。

雖然除了Toyota之外,全球各家車廠皆曾經投入過氫燃料或事氫燃料電池車款的開發,並陸續產出實際能夠行駛的概念車或是先導運行車款 (如:Honda FCX Clarity) ,不過,實際投入量產的,且在近期內能見到相關成果的,除了已在2008年至2014年間少量生產,並投入運行測試的Honda FCX Clarity,便僅剩下Toyota已經於日本發表上市的Mirai未來。

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Mirai未來是目前首款正式投入市場販售的氫燃料電池車款。

為了加速氫燃料電池車款的開發,並吸引更多的相關供應商或者是車廠投入氫燃料電池市場,以擴大氫燃料電池車款的市場規模,Toyota決定以Royalty-Free的免費授權方式,開放自身所持有的約5680項氫燃料電池相關技術專利,包括了燃料電池模組、高壓氫氣儲存罐、燃料電池控制軟體,以及氫氣製程與供給等相關技術。期望透過免費提供技術給予相關廠商,讓更多廠商投入以擴大市場規模,在普及氫燃料電池車款的同時,也能進一步降低開發成本。

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為了讓氫燃料電池車款能早日普及,Toyota也對相關基礎建設進行投資。

當然,為了讓從2015年開始陸續於美國、英國、德國與丹麥等地上市的Mirai未來氫燃料電池車能夠順利在一般道路運行,Toyota也正致力於相關基礎建設的投資。其中包括美國加洲與東北部的氫燃料電池相關基礎建設的投資,以及加州19座加氫站的營運與後續維護計畫。同時與Air Liquide公司合作,於美國其他12州建設相關的加氫站網路,讓氫燃料電池車款普及能夠更為順利。

文=陳奕宏

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。