跨足豪華中型SUV市場,Porsche Macan所需面對的高牆

Cayenne在市場上的成功,讓Porsche一舉從跑車製造商轉換為豪華性能品牌,如今Porsche將再藉Macan打入豪華品牌經營已久的中型SUV市場。

2002年時,Porsche破天荒地發表旗下首款SUV產品Cayenne,雖然在部分本格派車迷心中,Porsche此舉讓原先專精於純種跑車的形象沉淪。不過,發表後便扛起Porsche品牌銷售主力重擔的Cayenne已為Porsche創造驚人的獲利,光2012年便佔Porshce全車系銷售量的5成以上,創造超過8萬輛的銷售表現。也因此,堅定了Porsche擴大SUV產品陣容的決心,於2014年正式推出Macan拓展Porsche的SUV產品線。

 

緊接著歐洲市場之後,臺灣也在2014年第2季正式登陸臺灣市場,所必須面對的,是早已耕耘豪華中型SUV市場的德系豪華品牌,以及始終鑽研SUV產品的Land Rover。包括Audi Q5、BMW X3、Land Rover Freelander 2與Mercedes-Benz GLK等都是Macan的主要對手。

Audi Q5

 

與Porsche同屬Volkswagen集團陣營的Audi,旗下開價227萬至346萬元的Q5算是與Porsche Macan較為接近。不過,在Audi的操作上,Q5並非以跑格或是運動化作為主要的溝通手法,而是透過多樣化的動力選擇,給予從2.0 TDI、2.0 TFSI、3.0 TDI到Hybrid油電混合動力等豐富的動力編成,提供較具節能風格的豪華中型SUV產品。

 

 

BMW X3

 

以BMW獨創SAV概念為藍本所創造的X3,以211萬元至301萬元的價格帶作為BMW家族陣容中的中堅SUV產品。以偏向Crossover與跑格概念研發X3,在取向上要與Porsche Macan更為接近。而BMW也為臺灣消費者提供豐富的動力編成,包括sDrive18d、xDrive20d、xDrive20i、xDrive28i與xDrive30d等5種動力選擇。入門的sDrive18d還採取單純的後輪驅動設定,讓追求後驅駕馭樂趣的消費者有更純粹的SUV車款可供選擇。

 

 

Land Rover Freelander 2

 

以越野性能聞名的Land Rover品牌,旗下於1997年所推出的Freelander車系要屬豪華中型SUV產品中最為硬派的一款。方正的車身輪廓,搭配Terrain Response地形反應系統,以及2.2 SD4柴油引擎與2.0 Si4汽油引擎等兩款動力,讓Freelander 2擁有豪華中型SUV產品中最為出色的越野能力。235萬元至242萬元的價格帶,搭配強悍的越野能力與英倫風格濃厚的豪華內裝,也能吸引喜愛戶外活動的消費族群。

 

 

Mercedes-Benz GLK

 

車頭的三芒星廠徽,對於鎖定豪華品牌的消費者而言,一直是最不易犯錯的選擇。在2008年時發表的GLK車系,正好成為入主Mercedes-Benz家族SUV產品的入門選擇,3種車型、220 CDI與300等兩款動力,以及230至279萬元間的價格帶,與同級對手相比顯得相對單純。不過,Mercedes-Benz的三芒星廠徽與品牌形象,還是能對某部分的消費族群起作用。

 

 

面對眾豪華品牌旗下的產品,Porsche Macan開出273萬元起的價格雖然較其他對手要為高昂,但Porsche品牌背後所擁的性能形象,以及相對更具樂趣與跑格的風格設定,都是其競爭優勢之一。若未來2.0渦輪增壓動力引進臺灣市場,能夠開出250萬元以下的建議售價,更是能直接衝擊同級競爭對手,複製Cayenne的銷售表現相信也不會讓人意外。

 

文=陳奕宏 圖=CarStuff資料庫

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。