Volvo V40車系所追加的兩具2.0升汽柴油動力，分別是輸出245ps馬力的T5渦輪汽油引擎、以及輸出190ps的D4渦輪柴油引擎，後者在峰值扭力的表現更高達40.79kg-m，平均油耗則具備30.3km/l的水準，碳排放也僅有少少的85g/km，而根據Volvo原廠資訊，搭載這具D4 Drive-E動力的V40 Cross Country六速手排車型，平均油耗表現為25km/l，碳排放值則為104g/km。
Volvo將全新D4 Drive-E柴油動力運用到了V40車系上，而這具2.0升柴油引擎所配置的i-ART技術，更讓V40車系擁有兼具高輸出與低油耗、兩全其美的表現。
Volvo D4 Drive-E渦輪柴油引擎裝配全新的「i-ART」科技，這項技術取代了傳統柴油引擎在燃油共軌系統僅有一具壓力感知器的配置，並改為在引擎每一缸的燃油噴嘴上都配置小型的壓力感知器，並各自持續地監控每一缸的燃油噴射壓力，進而達成理想的噴油量、與噴射壓力；除此之外，D4 Drive-E柴油動力的先進技術，還包括有雙渦輪增壓、機件磨擦優化、以及擁有智慧閥門設計的冷卻系統，後者更能在冷車的狀態下迅速地熱車。
Volvo Drive-E引擎族，也將在2014年間陸續推向海外市場，而台灣市場也會是其中的一份子。
全新2.0升四缸T5渦輪汽油引擎部份，則擁有35.69kg-m的峰值扭力表現，而在歐洲油耗測試循環的基準下，搭載這具T5引擎的Volvo V40八速自排車型，則具備17.24km/l的平均油耗表現、與136g/km的碳排放。
