與2012巴西聖保羅車展首發的Taigun相較，全新Taigun在車尾的變更最為明顯，除了尾燈組與後保桿分流器的差異外，更多了外置備胎的設計。
首度於亞洲公開的Volkswagen Taigun概念車，除了保有小巧的車身尺碼、寬敞的車室空間、高科技效能的引擎之外，與2012年巴西Sao Paulo車展首演的Taigun相較，這次更多了外置式的備胎、與全新的車尾設計。
VW Taigun的尾窗與尾門，為各別獨立開啟的設計。
全新VW Taigun概念車在側裙、輪拱、與前後保桿的細節設計，都再次突顯其堅固、結實的產品特性，而LED頭燈組、與翻新的車頂置物架設計，也再次強化了Taigun現代化的視覺輪廓。
Taigun內裝以橙色與米黃色的色彩搭配，來呈現不同的清新視覺感，部份更輔以鋁合金飾板，以強調其現代化的感受。
Taigun概念車寬敞、舒適的車室空間，都展現VW在一輛小型SUV裡結合高品質素材、與多功能實用性的設計，同時，還要能擁有親民的新車售價才行。Taigun在內裝的設計佈局展現了清新、與年輕化的感受，除了採用橙色、與米黃色的對比之外，部份飾板更採用陽極氧化處理的鋁合金材質，來呈現Taigun內裝的現代感。
VW Taigun為標準四人座的設置，動力則為全新的1.0 TSI三缸渦輪汽油引擎。
四人座設定的Taigun，將開啟Volkswagen嶄新的downsizing產品策略，而這款小型跨界休旅的主要優勢，即為其輸出110ps馬力的直列三缸1.0 TSI渦輪直噴汽油動力，這具汽油引擎不僅能為Taigun創造21.28km/l的優異平均油耗，CO2排放值也僅有110g/km，而17.84kg-m的峰值扭力，更能在極低的1,500rpm即釋出。
