雖然身為Volvo家族的旗艦休旅產品,但從2002年發表以來XC90至今仍為邁入世代更新,僅透過多次的小幅改款延續產品生命。不過,在S60車系改款、V40車系的推出,Volvo家族逐步更新的腳步下,也即將輪到XC90車系。在1月中旬將開演的北美底特律車展中,Volvo預告將會發表一款命名為XC Coupé的概念車,而這也將會是預覽下代XC90的概念雛形。
偌大的直瀑式水箱護罩是Volvo近來概念作品的特徵,而兩旁的T字形晝行燈或許也將成為未來Volvo產品的特徵。
一如Volvo近來對於概念車的設計手法,XC Coupé同樣採用了名為「Floating Grille」的水箱罩設計手法,斗大的廠徽與大面積的直瀑式水箱護罩,構成車頭的視覺焦點。兩旁細長銳利的頭燈中,還嵌入T字形的晝行燈組,點亮其視覺面容。不僅如此,Volvo還在延續現有掀背車款上鮮明尾燈設計的同時,引入與Concept Coupé相同的尾燈輪廓,讓Volvo獨特的掀背車尾燈設計再進一步的進化。
車尾不僅延用Volvo掀備產品鮮明的尾燈設計,並將Concept Coupé的尾燈造型融入其中。
車室內部,採用3門掀背設計的XC Coupé選擇獨立4座的概念,雖然呼應了外觀的動感造型,但空間的表現其實並不出色,只能透過座椅的收折換取更多的置物空間。不過,XC Coupé仍然只是概念車階段,相信未來在量產的過程中,仍然會走回傳統LSUV的設計,以兼顧日常生活的實用性與動感的外型設計。
由於採用3門設計的緣故,車內空間並不出色,不過相信未來在量產的過程中,也將走回傳統的5門設計。
雖然仍停留在概念車的階段,不過Volvo已先後透過Concept Coupé與XC Coupé兩款車型截然不同的概念車,展現新開發的PSA模組化平台。能夠確定的是,XC Coupé在走向量產的過程中,也將選用PSA可擴充式的模組化平台作為基礎,並且搭配Volvo新一代的VEA引擎族擔任動力來源。
現有的廠圖直接明白地表示XC Coupé搭載有IntelliSafe影像感應裝置。
同時,安全性也是Volvo不同妥協的領域。從現有的廠圖來看,已經能夠看出IntelliSafe影像感應裝置的搭載,現有的City Safety等各項主動安全科技,相信也將會是XC Coupé的標準配備。除此之外,高強度熱沖壓硼剛的大量採用,也為XC Coupé提供出色的結構基礎,得以帶來更為出色的被動安全。