【車市新聞】低調的暴力奢華─ABT S3

對一輛掀背車來說,擁有370hp馬力的確不容忽視、駕馭快感更是必然的,尤其當它是一輛ABT完裝車…

 

ABT S3如此強悍的動力,來自於創新的ABT POWER「New Generation」晶片、以及ABT專屬的ECU(engine control unit)套件,而ABT源自賽場上的技術與經驗,更是造就ABT S3的重要關鍵。

 

Audi S3的2.0 TFSI動力心臟,在ABT POWER「New Generation」晶片與專屬ECU的加持之下,輸出動力自原有的300hp / 38.75kg-m增長至370hp / 46.9kg-m。

 

ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt表示:「我們運用了所有的技術經驗與專業知識,以及我們對一輛兼具動感、與道路實用性『賽車』的實用化概念」。

 

原裝的Audi S3即以300hp的動力令人信服,然而ABT S3可以更上層樓,尤其還突顯了S3的速度、動感、與感性。ABT S3的0-100km/h加速衝刺僅需4.6秒,極速更上探265km/h,這使得ABT S3的高速行車成為一種刺激體驗,而身處於都會車陣當中,ABT S3更展現其可靠性、與優雅的姿態。「實用化的樂趣,我們是這樣說的」;Hans-Jurgen Abt說道。

 

DR系鋁圈是ABT Sportsline相當成熟的產品,也成為近年來ABT完裝車必然的足下配備。

 

這輛充滿自信、又兼具動感的掀背車,更要有ABT仕樣鋁圈的搭配;以ABT DR系鋁圈來說,它十爪的彎曲輪輻設計,即便在靜止不動的狀態下,也能襯托車輛獨特的動感,而最新的ABT ER-C鑄造鋁圈,更是引人注目的焦點。兩款鋁圈哪一款比較優?這因人而異,不過肯定的是,它們都讓ABT S3更形完美。

 

ABT S3僅變更了Audi S3的引擎動力與圈胎搭配,這表示原裝車的結構已十分紮實,ABT只要「稍做修飾」即可。

 

ABT DR系鋁圈與ABT ER-C鑄造鋁圈均提供有18至20吋不等的搭配,而成套的高速胎則是附加配備。ABT S3低調奢華的質感,還能藉由前葉子板上的鑲嵌套件選配,來更進一步地詮釋ABT S3的動感特性。

 

編譯=李旭 / 圖=ABT Sportsline