【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Lamborghini Islero

Lamborghini Islero為1968、1969兩年間量產,取代400GT車系的GT跑車。

 

Lamborghini Islero於1968年日內瓦車展首演,該車系底盤由Carrozzeria Touring所設計,而在該公司破產後,由Carrozzeria Touring資深員工Mario Marazzi自立門戶創立的Carrozzeria Marazzi,自然是Islero車系最佳的設計經手者。

 

Islero的車體設計實際上即為400GT的修改版本,不過Islero在輪距部份經過修改,以容納更寬的配胎,而除了外觀辨識度相當高之外,Islero也擁有更寬敞的車室空間、以及更好的車室隔音,使其相較於400GT具有長足的進步。

 

Lamborghini Islero搭載輸出320ps馬力、排氣量3,929cc的V12引擎,並搭配五速手排變速箱、四輪獨立懸吊與碟式煞車,Islero的0-60mph(約97km/h)加速僅需6.4秒,極速則上探154mph(約248km/h)。Lamborghini Islero共計僅生產125輛。

 

刊頭的Islero、與本圖所示的Islero S之間最明顯的差異就在前葉子板上,另外在前保桿、引擎蓋進氣口等處的設計也略有不同。

 

於1969年發表的Islero改款車型則稱為「Islero S」,同樣的V12引擎馬力上修為350ps,扭力則維持相同的水平。Islero S在外觀部份其實有許多變革,包括前葉子板導口的差異、加大的引擎蓋進氣口、稍加外擴的輪拱、暗色的車窗玻璃、圓形方向燈、並追加車窗的固定位置等;此外,Islero S也換裝更大型的煞車碟,另外在後輪懸吊、與內裝儀表等處也都一併經過修改。

 

Islero S的0-60mph加速僅6.2秒,極速更高達161mph(約259km/h),而Lamborghini僅生產100輛的Islero S,加上原有125輛的Islero,Islero車系總共僅有225輛;而當時品牌創辦人Ferruccio Lamborghini,以及他的兄弟Edmondo均以Islero為私人用代步車。

 

〈Lamborghini Islero基本規格〉

 

車身尺寸(長 / 寬 / 高):4,520mm / 1,730mm / 1,300mm

軸距:2,550mm

輪距(前 / 後):1,380mm / 1,380mm

乾燥重量:1,380kg

引擎型式:前置DOHC V型12缸24汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:3,929cc

引擎缸徑 / 衝程:82mm / 62mm

最大馬力:320ps / 6,500rpm

峰值扭力:38.44kg-m / 5,000rpm

引擎壓縮比:9.5 : 1

驅動形式:後輪驅動

變速箱型式:五速手排

 

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikipedia、Automobile-Catalog、Lamborghini