【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Bentley 6.5 Litre Speed Six

1928年由英國豪華車車廠Bentley所推出的Speed Six,堪稱品牌史上最為傑出的一款車型。

 

包含標準的6.5 Litre車型、以及高性能的Speed Six車型在內,這兩款擁有多種軸距 / 底盤配置的Bentley豪華跑車車款,於1926年至1930年間進行少量生產,而於1928年發表的Speed Six車型,更是Bentlry史上最成功的一款賽車。

 

Bentley 6.5 Litre受到Rolls-Royce Phantom I的啟發,因此採封閉式的車體設計,儘管6.5 Litre以Bentley 3 Litre車型為基礎,但卻換裝許多改良的配備,包括以乾式片狀離合器取代錐狀離合器,另外為擁有更迅速的換檔動作,還加入離合制動的設計,四輪則採用鼓式煞車,其中前輪更配置四蹄片的設計,且四輪皆有煞車力道輔助系統,此外,煞車制動更以專利的力道補償裝置作動,能讓駕駛人自行調整四輪煞車,以減少車輛移動中的煞車磨耗,而這項設計在比賽過程中尤其具有優勢。

 

與四缸引擎相同地,Bentley的直列六缸引擎同樣擁有置頂凸輪軸、每缸四汽門、每缸雙火星塞點火、一體成型的汽缸缸體、以及免消耗汽缸頭墊片的鑄鐵汽缸頭設計等,而這具排氣量6,597cc的直六引擎缸徑為100mm、衝程140mm,並具有180ps至200ps的最大馬力,這較Bentley之後推出的四缸4.5 Litre機械增壓車型還要更快、且出力更強。

 

Bentley Speed Six為6.5 Litre家族的性能化車款,而總計僅182輛的Speed Six當中,還有搭配不同軸距、與車體的各式完裝車型,光是這些衍生車款就足以令車迷眼花撩亂。

 

雖然是少量生產的車型,但Bentley 6.5 Litre車系卻擁有多款軸距、與底盤的配置,軸距從3,353mm至3,874mm不等。

 

1928年發表的Bentley Speed Six,則是較6.5 Litre更為運動化的車型,同時是賽車史上最為成功的一款Bentley;Speed Six更在1929、1930連續兩年蟬連Le Mans 24小時耐久賽的冠軍。

 

然而,Bentley Speed Six也有改造為一般的道路用車,許多配置也改為符合日常使用的樣式;當時,Bentley Motors主席Woolf Barnato也讓多家英國車體製造商打造Speed Six專屬的車體,並將多輛Speed Six納為他私人用的車輛。

 

Bentley 6.5 Litre車型總共生產了362輛,Speed Six則為182輛。

 

〈Bentley 6.5 Litre Speed Six基本規格〉

 

車身尺寸(長 / 寬):4,420mm / 1,740mm

軸距:3,353mm

乾燥重量:2,134kg

引擎型式:火星塞點火,前置縱向直列六缸24汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:6,597cc

引擎缸徑 / 衝程:100mm / 140mm

引擎壓縮比:5.3 : 1

驅動形式:後輪驅動

最大馬力:183ps / 3,500rpm

變速箱型式:四速手排

 

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikimedia Commons、Wikipedia、Carfolio