【法蘭克福車展】千呼萬喚,Porsche 918 Spyder量產車正式發表

從首度亮相至今已超過一年,始終都處在研發階段的918 Spyder,終於以市售車型態正式推出。

 

一輛搭載Plug-in hybrid插電油電複合動力結構的超級跑車,結合了如同911的日常實用性,要兇狠時也能發揮十足的性能,但油耗又等同於一輛小車,預示著Porsche嶄新跑車世代的918 Spyder,就是一輛擁有如此高科技的車款,而其量產市售車終於在2013法蘭克福車展正式發表。

 

Porsche原廠在918 Spyder發表的同時,也證實這部油電超跑在Nurburgring Nordschleife創下6分57秒的驚人單圈紀錄。

 

同一場合上,Porsche也首演了以911 Carrera S為基礎的911車系50週年限量紀念車型,另外全新的911 Turbo也同步進行首演,讓Porsche品牌以三大首演車款擄獲了眾人目光。全新小改款Panamera車系,則以同樣搭載Plug-in hybrid傳動結構的Panamera S E-Hybrid,來證明出眾的性能、與油耗經濟性是可以兼得的,而同樣擁有相當續航性能的Panamera Diesel柴油車型,也以300hp最大馬力捲土重來。

 

Panamera S E-Hybrid則與918 Spyder同樣搭載Plug-in hybrid傳動結構,兩者均為Porsche順從現代化綠能移動科技所做出的回應。

 

Porsche 918 Spyder是一輛以未來概念、結合品牌傳統基因所打造的高性能油電超跑,總和輸出高達887hp,但又能像電動車一樣地無聲移動,0-100km/h加速僅2.8秒,平均油耗則介於30.3km/l至33.3km/l之間,結合內燃機引擎與電動馬達各自的功效、與綜效輸出,918 Spyder在任何情況下都能展現最適切的駕馭性能。

 

編譯=李旭 圖=NP