全新Alfa Romeo 4C結合媲美超級跑車的性能、以及較市面都會小車更輕的車重，堪稱當代汽車工藝輕量化的極致，這也無怪乎4C能在德國汽車雜誌「Auto Zeitung」所舉辦的「綠能移動科技」讀者票選活動中，獲得「最佳輕量化車款」的殊榮，一舉擊退Porsche、Audi等以輕量化為訴求的競爭對手。
Alfa Romeo 4C以中置引擎、後輪驅動的架構體現了品牌純正的DNA：性能、義式風情、專業技術、駕馭樂趣的最大化、與最佳的安全防護。Alfa Romeo 4C這輛中置引擎雙座跑車擁有240hp的馬力輸出，以及較一般市售小車更輕的895公斤淨重，使得其具有不到4kg/hp的馬力重量比，性能表現足以媲美超級跑車，而其平均油耗更具備14.7km/l的高水準。
Alfa Romeo 4C以極致輕量化體現了媲美超級跑車的卓越性能，在德國車迷心目中，4C更超越了Audi、Porsche等以輕量化為皈依的品牌車款。
為達成極致的輕量化，Alfa Romeo工程團隊不僅採用了賽車科技，更運用航太相關素材來打造全新4C跑車，這其中包括有碳纖維、輕量複合材質、聚氨酯(俗稱PU)、鋁合金、以及特殊鋼材等使用素材，而車體中央含座艙在內的單體結構，則以整片的碳纖維材質烘烤塑形而成，且重量僅有65公斤。
4C的車體則以纖維強化塑膠複合材質製成，這種素材較一般車體運用的鋼材，在重量上減輕約20%，而具備同樣輕量化優點的PU材質，則運用在Alfa Romeo 4C的前後保桿、與前方葉子板上，即便是車窗採用的素材，Alfa Romeo工程團隊也能再予以輕量化，其使用的材質除了較一般玻璃薄了10%，在重量上更減少約15%。
