【車市新聞】英媒爆料,Alfa Romeo Spider進一步資訊搶先披露

AUTOCAR報導,新一代Alfa Spider將擁有168bhp馬力,新車並預計2015年底上市。

 

關於全新的Alfa Romeo Spider,英國汽車媒體「AUTOCAR」指出其將融合輕量化結構、當代造形設計、與適切的底盤匹配與動力輸出,而這輛將與次世代Mazda MX-5共用底盤、並同樣於日本製造的全新Spider,目前據悉,其確定的設計造形僅剩最後的簽字確認階段。

 

全新Alfa Spider的造形設計由Alfa Romeo、與Maserati品牌首席設計師Marco Tencore所主導,而Tencore所率領的設計團隊包括有Fiat Centro Stile(Style Centre)造型中心、以及位於日本的附屬設計工作室團隊。

 

Marco Tencore的最新力作即為Alfa Romeo 4C、以及Maserati Quattroporte與全新Ghibli等車款,而義大利知名設計工作室Pininfarina,曾在1960年代中期設計擁有「boat-tail」(船尾)原創設計的第一代Alfa Romeo Spider Duetto,另外在近期2010年的日內瓦車展上,Pininfarina也發表過一款名為「2uettottanta」的概念Alfa敞篷車,但據悉,這樣的設計將不會與全新Spider有任何關連。

 

Pininfarina於2010年日內瓦車展上發表的「2uettottanta」概念車(上),其設計即承襲了1966年發表的Alfa Romeo Spider Duetto(下),特殊的「boat-tail」車尾造形,也預計將出現在嶄新的Spider車系上。

 

Pininfarina 2uettottanta概念車以當代的車體形式,融合了原創的boat-tail線條設計,而根據內線消息指出,Fiat Centro Stile曾致力將這項原創視覺設計延續至全新Spider車系上。

 

也有一說,Marco Tencore將以類似33 Stradale之於4C的形式,以現代化的設計、去詮釋傳統的設計風格,也就是boat-tail的造形將有可能延續至全新Alfa Spider之上。

 

既使是內線消息,看法也不見得完全一致;根據AUTOCAR另一消息來源指出:「要採取復古的設計當然很容易,但像是boat-tail這樣的設計,要如何與當今Alfa的設計風格匹配?和4C之間的家族設計又怎麼搭得起來?」

 

至於確切的設計呈現,全新Alfa Spider將採用傳統的頭燈組設計,並使其擁有較4C更為寬踞的視覺感受。Alfa Romeo 4C的頭燈組採單一投射主燈、並搭配五顆圓形的小型LED晝行燈、與一顆橙色的方向燈,這些燈泡則都安裝於一單體成型的暗色頭燈座上,對於4C這類似「昆蟲複眼」設計不予認同的Alfa車迷們,應該會對全新Spider更具期待。

 

Alfa Romeo的新車設計一向不會失去傳統,即便是最新的中置引擎跑車4C,也不會忘了1967年33 Stradale所賦予的比例美學。

 

全新Alfa Spider的車頭仍將保有品牌傳統的「盾形」水箱護罩、與保桿兩側低處的「鬍鬚狀」氣流導口設計,不過其視覺呈現將較4C來得含蓄。

 

新一代Alfa Romeo Spider與Mazda MX-5兩款雙生車將共用包括前擋風玻璃、前擋車架結構、引擎室防火牆、與前後輪軸等元件,而兩部車的尺寸預計約4米長、1.7米寬,但因Alfa特有的造形設計,所以全新Spider預計較MX-5長個幾公分,此外因大量採用的高強度、輕量化鋼材所打造的車架結構,兩款雙生車的淨重預計將設定在1,000至1,100公斤之間。

 

儘管兩款敞篷車的內部結構為求取cost-down而共用,但根據內部消息人士指出,兩款車將擁有不同的車體設計。

 

全新Alfa Spider也將擁有專屬的引擎動力,而新車發表初期則僅提供單一動力,據悉即為渦輪增壓的1.4 TB MultiAir汽油引擎,這具引擎目前已應用於Giulietta車系上,並提供有119bhp與168bhp兩種輸出選項,而全新Spider所搭載的動力將屬後者。

 

僅管全新Spider將採縱置引擎配置,但Alfa Romeo內部人士指出,1.4 TB引擎也能將原有的橫置設計修改為縱置,另外,這具引擎則將搭配一具六速雙離合器自手排變速箱。

 

與下一代Mazda MX-5雙生的全新Alfa Romeo Spider,預計還要再等兩年才會正式推出,屆時將可望與MX-5再創小型敞篷跑車的迷戀熱潮。

 

主要構成要素的差異,使得Alfa Spider與MX-5之間的共通性相對較低,比起目前市面上一般雙生車典型約60%左右的共通性來說,這兩款敞篷車的共通性約僅有40%左右。

 

一旦開發正式展開,全新Alfa Spider也將擁有專屬的底盤調校,而目前全新Spider的底盤、與懸吊設定將更趨向適合日常使用,以與硬派取向的4C之間做出區隔。

 

AUTOCAR其中之一的消息來源指出,這項雙生敞篷車的計劃尚未展開,而目前Alfa Romeo仍專注於最新的4C跑車。

 

而發表時程方面,Alfa Romeo與Mazda雙方也將有完全不同的策略,先發的將會是全新MX-5,其預計2015年初發表,至於Alfa Romeo Spider,則可能撐到同年11月才會正式發表。

 

編譯=李旭 圖=NP、Alfa Romeo