BMW集團2020年總銷售為2,324,809輛，比2019年衰退了8.4%，其中BMW品牌部分2,028,659輛的成績也衰退了7.2%。BMW集團中除了包含MINI與BMW的電氣化車款大幅成長31.8%之外，BMW M車系所創下的144,218輛交付輛也維持6%的正成長。

作為當代豪華旗艦房車的極致典範，全新BMW 7系列以擘劃新時代的領導者之姿，昂首矗立於頂級豪華房車級距；以大器淬鍊不凡、以細節呈現品味，造就非凡與尊貴的登峰之境，更以匠心獨具的優雅質感，完美形塑出無可取代的獨到風範與領袖格局。全新BMW 7系列Edition M再次以「極致豪華 跑格領航」的熱血氣勢與動感元素傲視同級，全台更僅有30台限量呈獻，重新定義頂級旗艦豪華房車的運動跑格新基準。

Honda 旗下的高級品牌 Acura，雖然近幾年順應著時代潮流都以 SUV 為主，但「性能車」這一塊其實已經重啟研發、打算重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象。在 2018 北美車展 Acura 曾宣布將正式重啟 Type-S 性能產品線，並且將會採用獨立的動力總成，讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格。如今測試車款已經被日本媒體逮獲於歐洲高速公路上同時與 Mercedes-AMG C43、Audi S4 進行測試。

BMW集團2018年全球共售出2,490,664輛，比2017年小幅成長1.1%。除了MINI微幅下滑之外，所有品牌都是正成長！其中BMW(2,125,026輛)與Rolls-Royce(4,107輛)還創下了歷史新高，其中更尤其是BMW電動汽車更是大幅成長了38.4 %，售出了142,617輛純電或油電混合車款。再次穩坐全球電動汽車龍頭寶座。

繼BMW M「Too Much」形象宣傳系列之後，他們又再次發揮了新創意，建立了一個只有M Car的城鎮，在那裡只要一上車起步就是Launch Control，並且天天都要把開車當作樂趣，並且三不五時一定要甩一下，這就是住在「M Town」的生活寫照！

對手Mercedes-AMG光是AMG GT車型就有四款車型，往後BMW M也同樣會有四個系列不同等級的車型：標準款、Competition、CS以及CSL，其中CSL將會取代GTS名稱成為最頂級的系列。

根據國外媒體BMWBLOG的訪談，BMW M執行長-Frank van Meel表示，是以BMW M新概念來開發M2 Competition車款，無疑地！是為秉持悠久的賽車歷史，來保證最純粹的駕駛樂趣，無論是在道路上或者是賽道，都能讓駕馭者天天都能享受到M Power所帶來的激情。

BMW M已成立45週年，而2016年為BMW M創下歷史銷售新高的一年，總銷量為67,900輛！而2017年也大幅增長19.1%，光是2017年11月底的統計，所售出的BMW M和M Performance性能車型也已明顯多於2016年全年的銷售量，而2017全年度全球總銷售台數達80,000輛，再度創下歷史新高！