深入實用面向的全新電動車款
隨著Gogoro 2 Series的問世、原有初版Gogoro也順勢換上1 Series的名號持續販售，不同於1 Series所具備的單體前叉、鋁合金車架與鋁合金後搖臂，全新的2 Series在不犧牲舒適騎乘感受前提上採用常見的鋼管式車架，前叉也改採傳統潛望鏡形式、搭配後雙槍避震而與市面上多數燃油機車具備相同架構。
全新的2 Series在不犧牲舒適騎乘感受前提上採用常見的鋼管式車架，前叉也改採傳統潛望鏡形式、搭配後雙槍避震而與市面上多數燃油機車具備相同架構
Gogoro 2 Series依然搭載LED頭燈，內部透鏡區分遠光、近光燈組
潛望鏡式前叉與大多數燃油同級車款相同，比起原有的單筒式擁有更好升級空間
後雙槍避震提供媲美125c.c.的穩定性
2 Series重新打造的車架讓軸距延長到1306mm，比起1 Series在置物空間與坐墊長度有著更好的表現。坐墊下同樣安置兩組電池，但後方置物空間卻能大幅精進，足以容納一頂全罩安全帽或兩頂半罩式安全帽。此外重新設計的坐墊也納入雙載需求，椅面平直線條向後延伸、搭配飛炫踏板提供後座乘客更為舒適的乘坐感受。
更為實用的置物空間是Gogoro 2實用性倍增的關鍵
針對雙載設計的長型坐墊大大改善後座舒適度
動力媲美125c.c.、續航表現提升10%
Gogoro 2 Series最重要的動力心臟同樣為自主開發，這顆全新的G2馬達採水冷設計、具備8.58hp最大馬力輸出，搭配全新的數位傳動系統改採鍊條驅動，讓極速表現上看90km/h，續航能力更提升10%來到110km。若搭配性能提升方案，0-50km/h加速僅需4.3秒即可達成，媲美125c.c.的性能表現即使與1 Series相較也毫不遜色。
Gogoro 2不再採用皮帶傳動、改用與檔車相同的鏈條設計，具備更好的耐用度表現。全新G2馬達搭配性能提升方案，0-50km/h加速僅需4.3秒即可達成
因應亮眼的動力表現，2 Series採用前14吋、後13吋大尺寸輪胎，比起國內常見10吋車款擁有更好的行駛穩定性，煞車系統也因應高安全標準而採用前、後碟煞，更領先國內法規率先搭載SBS同步煞車系統，前40%、後60%煞車力道分配能從容對應每一次緊急狀況。
前14、後13吋大尺碼輪胎與前後碟煞，以代步車款來說安全性相當足夠
Gogoro 2更配備SBS同步煞車系統、前40%後60%煞車比例讓緊急狀況時更為穩定
iQ System 4.0不僅智慧更能有效防盜
伴隨著Gogoro 2 Series的全新上市，創新的Gogoro手機App也迎來最新iQ System 4.0智慧系統，將手機擴充為第二儀表板即時顯示動力輸出、能源效率、騎乘傾角等資訊，更能將相關資訊透過社群網路與同好分享，提升騎乘樂趣。Gogoro 2 Series更進一步提升防盜等級，全球首創的雙重防盜系統除了手機或鑰匙（二擇一即可）作為第一道防線外，車主更可設定密碼或指紋認證作為第二道防線，近乎完美的防盜系統大大降低車輛失竊的風險。
全球首創的雙重防盜系統除了手機或鑰匙（二擇一即可）作為第一道防線外，車主更可設定密碼或指紋認證作為第二道防線
手機沒電也別擔心、原廠設計創新的密碼輸入系統讓車主可順利解鎖發動
多元購車方案，入主Gogoro不再高代價
全新Gogoro 2共有兩種版本，標準版採傳統鑰匙解鎖搭配單色液晶儀表板，定價為73,800元；配備水準較高的Gogoro 2 Plus則增加無線智慧鑰匙、手機智慧解鎖、多彩LED儀表、過彎感應方向燈、觸碰感應啟動等配備，定價為79,800元。由於全台各縣市均提供金額不等的電動車購買補助，以桃園市民為例補助金額達到25,000元、若淘汰二行程機車舊換新補助更達到31,000元，以添購一款代步、通勤車款角度來看Gogoro 2無疑具有很高的CP值。
北、中、南主要都會區補助一覽（左為新購車補助、右為淘汰二行程舊換新補助）
電動機車各縣市補助一覽請點此
即日起到6月30日止，預購Gogoro 2更能享有電池服務資費「暢騎499專案」，於交車日起至2018年7月31日止，在GoStation電池交換站更換電池可不受里程限制無限暢騎。遠傳電信更在預購期間推出超級騎機專案，隨資費方案不同Gogoro 2最低只要19,700元即可入主，再送5,000元原廠配件金。
Gogoro Wonderland搶先親身體驗
為了讓更多人感受Gogoro 2實用且智慧的一面，Gogoro特別打造以Gogoro 2為主題的Gogoro Wonderland，5月27日開始到6月11日止在台北統一時代百貨2樓夢廣場盛大展出，現場不僅能親身騎乘Gogoro 2、同時也有專人詳盡介紹Gogoro 2各項先進智慧功能。Gogoro Wonderland未來也將移師高雄、台中接續展出，讓更多人認識Gogoro與Gogoro 2融合諸多科技與創新的面貌。
