俗話說「人在江湖走 哪有不挨刀」，同理汽車在路上跑、當然也少不了飛沙走石對於愛車的傷害，若是常常行駛高速公路的車輛，烤漆與玻璃迎風面往往佈滿坑坑巴巴的細微凹痕。若飛石擊中的是烤漆還能在補漆後開啟無視大法，倘若不巧飛石擊中的是前擋玻璃，高昂的更換代價往往讓人捶胸頓足、懊惱不已。所幸擋風玻璃破裂並非僅有更換一途，透過精湛修補技術往往破裂的前檔也能恢復原有強度，甚至不仔細看根本看不出修補痕跡。

銜接純賽道車款與公路用車之間的鴻溝，Lotus將以往僅在賽車上的空力套件完整移植，在2016年打造出有史以來性能最強悍的道路版Elise－Cup 250。如同賽場上分秒必爭，短短不到一年的時間Elise Cup 250實力再次進化，再次發揮Lotus輕量化拿手好戲，低於900kg的車重不僅強悍更是無比刺激。

國際藝術拍賣集團首次在台跨足經典車交易市場，在6月1日至6月4日舉辦的「羅芙奧2017春季拍賣會」中匯集10輛稀有且備受車迷喜愛的獨特車款，從經典流線的BMW E9、史上最優美的Jaguar E-Type，到以Porsche 356為首的各式保時捷經典車型均在現場拍賣、展售，可說是藏家們不可錯過的一大盛會。

回顧過往，每次在試駕AMG車款前總是希望老天能夠賞臉，來個萬里無雲、天晴地乾的好天氣，好讓腳下那大尺碼跑胎能夠緊緊抓住路面，盡情享受出自One Man,One Engine的強悍實力。然而世事難料，在接過C 43 4MATIC鑰匙、發動引擎緩緩駛上道路之際，連日來的陰霾彷彿瞬間爆發一般降下驚人雨勢……。無妨，一來這C 43 4MATIC本就帶有日常用車的全天候性能、二來4MATIC四驅系統加持在雨天或許更能展現其特性，而這也正是Mercedes-AMG 43車系的精隨。

在Gogoro問世之前，燃油機車與電動機車一向是「各司其職」，電動機車偏低的續航力、長時間等待充電的不便往往讓電動機車少了日常生活實用性；Gogoro創新的「換電馳」電池交換設計、不斷擴充的電池交換站與100km續航里程，在智慧雙輪Smartscooter包裝下頓時有了十足吸引力，發展至今雖然稱不上顛覆機車市場，但穩定成長的用戶族群確實開始讓台灣機車生態有所不同。如今藉著Gogoro 2這款鎖定大眾市場的產品問世，就讓我們來看看Gogoro這號稱全球最先進的能源系統到底會掀起怎樣的波瀾吧。

顛覆電動車性能不佳且行駛里程受限的既定印象，Gogoro媲美125c.c.的強悍性能與創新「換電馳」商業模式讓它在台灣取得了空前的成功。延續Smartscooter智慧雙輪概念、Gogoro全新2 Series選在今日（5/25）正式發表，鎖定更為廣泛的騎士族群，2 Series不僅擁有超大置物空間、雙載大坐墊與豐富的個人化選項，更保留Gogoro為人所津津樂道的性能與各項智慧功能，扣除各項補助後最低價格更只要44,800元起，將可望改寫當前燃油車與電動車的銷售版圖。

為了對應Honda在北美市場的逐步成長，2010年Honda決定暫時關閉歷史悠久的加州車輛測試中心（Honda Proving Center of California,HPCC）進行升級、改裝。在2016年HPCC開始逐步重新營運之後，如今這座占地達4225英畝的巨大設施終於完成所有改裝作業並全面恢復運作；占地4225英畝是怎樣的概念呢？大約等於170.9平方公里，比起桃園機場占地約11.4平方公里要來的大上許多。

「當愛已成信仰」、身為資深福斯車迷你一定忘不了早些年那隻扣人心弦的Golf電視廣告，然而對於Golf的喜愛與信仰可不僅只於電視廣告而已，每年歐洲許多Volkswagen車主都會齊聚奧地利度假勝地Lake Worthersee湖畔、展開一年一度的Worthersee Tour品牌盛會。歷經多年發展、Worthersee Tour不僅僅是全歐洲最具規模的Volkswagen品牌盛典，同時也是原廠發表各式概念、改裝範例的最佳場合。