車型比拼
18 十月 2017

就在全球目光都望向讓品牌連年獲利大功臣的全新第三代Porsche Cayenne身上時,跑車品牌的本質也沒有忘記,並在今日發表了718 Cayman / Boxster GTS性能進皆車型,德國當地售價分別為76,137歐元(約新台幣270萬)與78,160歐元(278萬),預計12月中旬就會送達各經銷商。

27 九月 2017

Porsche在9月20日以911 GT2 RS在長達20.6公里紐柏林賽道上,使用米其林Pilot Cup 2性能胎,為道路認可使用的跑車創造了新紀錄。

26 九月 2017

Porsche旗下雖然還有更勝於這輛車的跑車,但你要知道Panamera可是輛扎扎實實的4+1人轎車,但卻擁有著驚人的680hp最大馬力,開起來完全不馬虎的動態反應,讓這輛Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的魅力無窮,吸引著多金買家的目光。

25 九月 2017

高達4.0升排氣量的V8雙渦輪引擎可產生550匹的最大馬力,讓第三代 Cayenne車系的全新最頂級車型再度樹立其同級車款在運動性能上的新標竿。

25 九月 2017

新世代Porsche Cayenne所搭載的新一代PCM(Porsche Communication Management)通訊管理系統,其中一項全車系新增的標準配備:Porsche Connect Plus智慧互聯網功能,是這一代Cayenne非常與眾不同的大賣點。

14 九月 2017

去年日內瓦國際車展上,Porsche推出了一款搭載與小改前991.1 911 GT3 RS相同動力,全球僅限量生產991部的911 R,並且僅有手排單一車型。而由於當時的GT3車系不再提供純手排車款,所以隨即造成一股轟動!甚至在國外二手市場的價格,一度最高喊到了100萬美金,如果對於911 R低調的外觀念念不忘的話,現在也可如法炮製了!

30 八月 2017

Cayenne大概是Porsche創辦人斐迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)最意想不到的作品,自2002年首代車型借VW Touareg資源誕生以來,讓這個以跑車為主的品牌有了嶄新的風貌,Cayenne的成功不只扮演著品牌連年獲利的推手,更是開創跑車化LSUV的先驅,即便競爭對手近年才開始跟進,但絲毫撼動不了LSUV霸主的地位,如今第三代接班人也在8月29日於故鄉德國斯圖加特-祖文森豪盛大發表,當然即將在9月中旬開幕的2017法蘭克福車展上,Cayenne也會是Porsche的主角。

24 八月 2017

Porsche第三代Cayenne即將登場。作為一款備受全球車迷青睞的Porsche SUV車型,Cayenne自2002年上市以來已成功售出76萬台。