Toyota Sienna 以美式豪華休閒風格、極致寬敞的車室空間以及豐沛動力為主要特色，2016年正式由總代理和泰汽車導入台灣市場以來，透過美國原廠全新車源、原廠車輛品質保證、4年12萬公里原廠保固條件及原廠優質服務等安心保證，上市至今廣受消費者的肯定。而這次售價上也進行了調整，入門款降價一萬以 198 萬推出、SE 與 XLE/XLE AWD 分別降價二萬以 228萬、238萬販售、XLE WELCAB 則是降價六萬以 264 萬販售，頂級 Limited 以 290 萬維持不變。

Toyota Prius 第四代自 2015 年12月發表至今已經三年，雖然他已經連續二年獲得日本乘用車銷售冠軍（2016、2017），但可怕的是在 2016 年11月問世的 Note e-POWER 增程型電動車，有好幾個月都擠下 Prius 成為月販冠軍，雖然 2017 年因為車檢問題曾經停產過一陣子，但市場敏銳度極高的 Toyota 深知 e-POWER 技術將會成為 Prius 奪冠的墊腳石，加上 Prius 月販量一直掉也是事實，因此 Toyota 決定在今年 12 月推出開發代號575B、外觀變得更為「正常」的小改款 Prius，同時 1.8 THS II 油電混合系統也將會大幅改良來提升油耗表現！

堂堂邁入第十三屆，【2018車訊風雲獎】評選結果於今日(4/13)正式公佈！經過38位來自汽車媒體、各領域專業人士及消費者代表的嚴謹評選，透過二輪的不記名投票決選，Honda CR-V最終獲得多數評審的肯定，榮獲2018年度風雲車大獎！評審團也同時評選出15個級距的年度最佳車款，提供國內消費者購車時的重要參考依據。

一般的商用車大家可能會先想到傳統廂型車，不過針對需要在高山或是惡劣路況下進行活動的業主而言，基本上拿 SUV 當作商用車是家常便飯。在 Land Rover 過往曾經推出過 Discovery VAN 與 Freelander VAN 二款商用車型，不過在 Land Rover 提升自家定位之後這些商用車型反而看不到了， Toyota 就瞄準了這個市場空缺，推出了首款 Land Cruiser Prado 商用版本，並先行於英國市場推出。

最近 Toyota 在日本當地發佈了一項重要消息，就是在 2019 年4月1日開始先行於東京都開始整併，旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司，這也表示未來 Toyota 旗下產品線將趨於統一，不再推出針對各家經銷商體系所特別推出的「雙生車款」!

Toyota 曾經的銷售冠軍 Aqua（海外版 Prius C）在 2016 年開始被自家 Prius 搶走第一名寶座之後，在去年 6 月底的時候曾經推出過二度小改款版本，在外觀與內裝上都大幅增進，不過銷售了超過半年之後雖然銷量還是維持前五名，不過似乎對銷售量並沒有明顯的刺激，因此在四月剛開始沒多久，Toyota 就於日本市場推出了新年式樣變更車款，並再度推出特別仕様車「S“Style Black”」。

Toyota 一貫支持體育活動及運動賽事，今年度再與具騎士精神、象徵「守護」的富邦悍將隊贊助合作，與車主一同展開棒球騎幻旅程。

3月的工作天數明顯多了許多，如此也讓掛牌成績相較2月成長不少，本月掛牌數來到39,260輛，較上月成長了45.6%，在理應成長的3月成績，幾乎各大品牌都傳出捷報，主流品牌唯有Luxgen因為召回事件影響而衰退，進口車依舊一片長紅，交出17,695輛、成長45.6%的成績，市佔率也提高至45.1%，國產與進口的拉鋸戰仍在繼續。