BMW已由車手-Tom Blomqvist於Maisach的BMW/Mini駕駛訓練中心，完成了其第五賽季第二代Formula E賽車的第一次試跑，此為BMW賽車運動的下一個重要的里程碑。

這次的藝術創作同樣為來自羅馬尼亞，以特殊咖啡暈染的水彩技巧的藝術家-艾德里安.米圖(Adrian Mitu)所執筆。

今年北京車展預計會亮相，讓人期待已久的BMW M2 CS(Competition Series)，斯洛維尼亞的BMW部落客已經先偷跑洩露了正式的扮相了！

你聽過VW集團的Dieselgate柴油門事件嗎？另一個德國大廠BMW則是發生了Powergate馬力門事件，這次對車主來說不是壞消息，畢竟買到M5的玩家絕對想要擁有更多的性能，而M5隱藏了它應有的實力，而且還是隱藏了100hp之多啊！

3月的工作天數明顯多了許多，如此也讓掛牌成績相較2月成長不少，本月掛牌數來到39,260輛，較上月成長了45.6%，在理應成長的3月成績，幾乎各大品牌都傳出捷報，主流品牌唯有Luxgen因為召回事件影響而衰退，進口車依舊一片長紅，交出17,695輛、成長45.6%的成績，市佔率也提高至45.1%，國產與進口的拉鋸戰仍在繼續。

要說BMW近年來最具特色的車款，除了首款前驅以及7人座車型的2-Series Active Tourer / Grand Tourer之外，2017年10月亮相的X家族第六位成員X2絕對也是榜上有名，打破傳統框架，X2憑藉著運動感十足的流線車身造型，以及超越 X家族其他成員，更加鮮明的越野粗曠風格，成為最具辨識度的BMW車款之一。

在Audi、BMW以及Mercedes-Benz三大豪華品牌當中，每個品牌旗下都有各自的性能子品牌，不論是RS車系、M Power或是AMG，各個車款都並非等閒之輩，這次將兩輛比較接近的車款拿來相比較，由Audi的RS5 Coupe對上BMW M4 Competition Pack，來看看這兩輛車在直線加速賽道誰會獲勝！

試想，當未來電動車一旦普及之後，電動車比傳統內然汽車更簡單、不怎麼需要花錢在維修保養...等優點，將讓各車廠的獲利大幅減少，光靠汽車銷售是不夠的，各車廠必須要再另闢出路。