講到Tesla最近的相關消息，大家可能都把焦點放在Model 3生產速度遲緩的問題上，為此執行長Elon Musk還在愚人節對自己開了破產的玩笑，敢開這種玩笑可能是因為他有太多高科技產業要運籌帷幄，Model 3生產的問題只是其中之一而已。

對於愛車成癡的玩家而言，口袋比較深的就會收藏幾輛深愛的古董車，倘若只是小資玩家，那還是把心力放在價格比較平易近人的模型或是賽車電玩上吧。相信只要是男孩都會迷上賽車電玩，就像小編就特別喜愛堪稱賽車遊戲聖經的《Gran Turismo, 跑車浪漫旅》一樣，而接下來要介紹的賽車電玩手遊《CSR2》你可能也會愛上！

開啟車聯網互動趨勢的BMW Connected Drive互聯駕駛系統，成就所有車主更為便利的數位化網連生活。在這次的北京車展上，除了新車款之外，BMW也展示了與中國人工智慧技術的相關合作。

BMW 8系列重出江湖之後，原廠似乎就把一大部份的重心全數轉往這個產品上，不論是常規版的8系列轎跑，或者是搭載上的MPower的M8，更甚者M8 GTE廠車也已經在賽道上奔馳，現在BMW更首次公布了強大的M850i的細節，這款搭載了最新的xDrive四驅系統的轎跑車，將會擁有523hp的最大動力，讓所有性能迷們可以享有更厲害的車款。

BMW M Power在台販售的車款自E36 M3年代開始，一直有一個共通特色！那就是一匹馬力大於一萬塊，然而M2是有史以來第一部小於1萬的M Sportscar，經過這次的試駕之後，終於了解M2之所以這麼受歡迎不只是價格誘人而已！

為了對應越趨嚴苛的排放法規，甚至是燃油車的禁售令，電動車儼然成為各家車廠並家必爭之地，而BMW面對這波浪潮，也在2011年成立綠能子品牌「i」，算是最早跨入電動車量產的豪華車品牌，至今已推出都會電動車i3與插電式複合動力跑車i8。

邁入第十三屆的2018車訊風雲獎評選結果正式公佈，通過38位來自汽車媒體、各領域專業人士及消費者代表的嚴謹評選，經過二輪的不記名投票決選，BMW大5系列最終榮獲多數評審的肯定，成功摘下2018車訊風雲獎「最佳進口大型車」桂冠！

根據國外媒體BMWBLOG的訪談，BMW M執行長-Frank van Meel表示，是以BMW M新概念來開發M2 Competition車款，無疑地！是為秉持悠久的賽車歷史，來保證最純粹的駕駛樂趣，無論是在道路上或者是賽道，都能讓駕馭者天天都能享受到M Power所帶來的激情。