與歐洲版本的小改款相比，中國市場第四代 Focus 外觀略有不同，車頭水箱罩將原本俗稱「馬丁頭」的倒梯形設計變得更加寬大、轉型成為八角形設計，另外廠徽被移至前水箱罩內部，這樣的設計顯得更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式設計，彰顯 Focus 的運動屬性；車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼，同時後保險桿也有不小的修飾。
而這次四門車款除了標準式樣以外，同時還多出了 S Edition、ST Line Edition 等提供車主選擇。
內裝設計由於工信部並沒有釋出，但應該會比照歐規車型進行升級，除了座椅、門板等細節處將會採用更加複雜的紋理設計外，就是導入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大型 13.2 吋觸控螢幕，當然功能性部分像是無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，同時與中國百度 AI 合作，支援娛樂系統、智慧型導航、通訊與車內溫度控制等，更支援 4G WIFI 功能。而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少，同時引擎啟動鍵也改至原本空調旋鈕的位置。
主動安全系統部分，小改款 Focus 當中的 CoPilot360 將加入 Blind Spot Assist 主動盲點輔助，能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近，藉由盲點警示與主動轉向輔助，提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步將 AEB 主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。
在長安福特福克斯小改款出現在中國工信部資料之後，相信長安福特應該很快就會投產。畢竟現款 Focus 因為 1.5 EcoBoost 三缸渦輪引擎的問題，讓銷售量大幅跌落過去至 1/3 水準，月銷才只有兩千來輛，而且無論怎麼進行外觀或是內裝修改、甚至多出 Active 與 Active Wagon「獵裝版」，都讓消費者退而遠之。
因此這次小改款最大的不同就是將換上具備最大馬力173hp、代號為CAF479WQ6 的 1.5 升 EcoBoost 四缸渦輪引擎，其中 “CAF479”這個代號的引擎就是此前在 Mondeo 還有 Kuga 上使用的相同機型，區別僅僅是末尾的版本號不一樣。這款1.5T四缸的排量為1499cc，申報信息顯示其最大功率為130kW，即177hp。
