全新第五代 2.0 HYBRID 系統加持，Toyota Corolla Cross 歐規版亮相、C-HR 兄弟也會進入第二代！

編輯： Jason Hu 2021-12-13 10:30:36 發布於人車事新聞

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Toyota 旗下最新的世界戰略車：Corolla Cross，自去年開始陸續於亞洲、台灣、北美、中國、日本市場上市之後，現在也輪到了歐洲市場。在近期 Toyota Europe 發表了全新的歐規式樣的 Corolla Cross，造型基本上與其他地區的差不多，不過為了滿足歐洲人挑惕的口味，無論是外觀內裝細部或是動力總成部分，都遠較其他地區來得好。

隨著 Corolla Cross 歐規版的上市，其實也讓外界好奇相同級距的 C-HR 會不會就此退場？根據日媒爆料，C-HR 不僅不會停產，同時動力總成將會與 Corolla Cross 共用最新的 2.0 HYBRID 設定！

Corolla Cross 歐規版尺碼為長4460mm，寬1825mm，高1620mm，軸距2640mm。位於豐田 C-HR 和 RAV4 之間，是競爭激烈的歐洲 C-SUV 細分市場的核心，為有幼兒的家庭提供必不可少的舒適性、實用性和多功能性。

外觀差異上主要集中在沿用日規 Corolla Cross 的 LED 大燈組與尾燈組，其餘細節上保持一致。至於內裝部分跟Corolla可以說沒有太大分別，不過歐規車型還是擁有專用 12.3 吋數位儀表板和 10.5 吋中央多媒體顯示螢幕，前者具備更完整的行車資訊顯示例如油耗、混合動力系統操作和導航；後者則配備速度更快的處理器、內含無線 Apple CarPlay 和有線 Android Auto 連接，以及 Toyota Smart Connect 套件。

另外駕駛人現在可以體驗即時導航、道路事件、語音代理和無線更新的便利性。此外，MyT App 提供的一套連接服務包括駕駛分析、汽車定位，甚至遠程控制功能，如空調控制和門鎖等等。

其他差異上就是 EBD/AUTO HOLD 的加入，有別於其他市場的「足踏式」手煞車。也因為全車走向更實用性，使得後座乘客頭部空間/進出車內的便利性有所提升。另外後座也與海外其它地區一樣具備角度調整功能。配備方面也像是帶遮陽簾的全景天窗、無線充電、感應式電動尾門、座椅加熱等等均出現在上面。

Corolla Cross 也配備所謂的 T-Mate，將最新一代Toyota Safety Sense套件與其他主動駕駛和停車輔助系統相結合，PCS 預碰撞系統首次提供低速加速抑制和十字路口切入交通輔助，以及改進的迎面來車檢測和十字路口轉彎輔助。

其他新的 Toyota Safety Sense 功能包括緊急駕駛停止系統 (EDSS) 和空中下載 (OTA) 更新，這些更新可以使功能保持最新狀態並在車輛使用壽命期間添加新功能。此外全速域主動巡航控制 (FSR ACC) 以及車道追蹤輔助 (LTA) 、道路標誌輔助 (RSA) 系統等也得到了改進。

T-Mate 還具備帶安全下車輔助 (SEA) 的盲點偵測系統 (BSM)、自動遠光燈系統 (AHB)、Toyota Teammate Advanced Park 的停車輔助、全景監視器 (PVM)、後方交通駕駛輔助副帶有自動制動 (RCTAB) 和智慧雷達 (ICS) 等嶄新功能。而高剛性 GA-C 平台增加了更高水平的被動安全性，新的前座中央安全氣囊旨在防止前排乘客在發生側面碰撞時相互接觸。

當然這次歐版的 Corolla Cross 最大的不同，就是導入的最新第五代混合動力系統，其架構雖然延續前一代的設計，但具有更大的扭矩、更多的電力續航里程、更高的效率和更高的駕駛樂趣。整個驅動系統經過重新設計，並配備了使用低粘度油的新潤滑和油分配系統，由於減少了電氣和機械損失，有助於提高效率和功率。

藉由採用鋰離子電池組，新的電池組系統比以前更強大，重量減輕 40%。同時電動馬達和引擎輸出均有所提高，使系統總輸出增加了8%以上。

FWD 2.0 混合動力系統採用改良後的 Dynamic Force Engine 2.0 M20A-FXS Akinson 循環引擎，可產生 197hp 的最大馬力，在 8.1 秒內提供 0-100km/h 的加速。AWD-i 在後傳動軸上配備了一個額外的、強大的電動馬達，可產生令人印象深刻的 41hp的動力輸出，另外在低抓地力條件下馬達可以瞬間啟動提供更大的牽引力、駕駛信心和安心。

第五代混合動力系統的駕駛性能也得到了進一步的提升。該系統現在在加速時更加線性、可預測和可控，車速更接近引擎轉速，這些改進都受益於重新調整駕駛人油門踏板輸入與動力系統實際反映之間的關係來實現的。