Vezel 小改款在保持現款車型簡潔造型的同時，對前水箱罩進行加寬、同時前保險桿也進行了改動，使其更具存在感。車尾部分將後尾燈全部改為LED，並與水平兩層圖形統一，突出了從正面到側面和背面的360度水平線條。
內裝設計經過改良後採用對稱式中控台，而中央雙層式置物空間讓駕駛和前座乘客均可使用，上下兩部分均可從左右兩邊輕鬆觸及。
在車型陣容中，基本級 e:HEV X 新增了 HuNT 套件，為其增添了戶外氣息。 該套件的外觀包括車頂行李架、新式樣合金輪圈和前下部裝飾條，再加上特別著色的 FABTECT 織物內裝，不僅適合城市地區，也適合戶外活動。 此外，e:HEV Z 也推出了新的 PLaY 套件，可配備四輪驅動系統和全景天窗。
另外 e:HEV PLaY 採用了與上一代e:HEV PLaY 相同的雙色配色方案，前水箱罩採用新的三色裝飾，車門下部飾條採用藍色烤漆以彰顯個性和趣味性，而內裝則沿用了上一代 e:HEV PLaY 的流行釉色，配上淺藍色細條紋和縫線，顯得清新而協調。 e:HEV Z Play Package 是 e:HEV PLaY 的新版本，同樣採用了流行的釉面顏色，加入了淺藍色細條紋和縫線。
此外 e:HEV 車型透過優化儀表板、車頂和地板上隔音和隔音材料的厚度和位置，降低了引擎啟動噪音和路面噪音，使其更加安靜。 此外 e:HEV 4WD 車型的行駛品質更加舒適，透過修改避震器阻尼讓操控性與舒適性都獲得改良。
而在動力系統升級上，獨特的雙馬達混合動力系統 1.5 e:HEV 對能源管理控制系統進行了改良，與前款車型相比大大減少了引擎啟動和停止的次數，並提高了油門反應速度。汽油車型維持 1.5 升 DOHC i-VTEC 引擎不變， 這具引擎從低速到高速都能提供強勁的性能，其設計可在各種日常情況下提供輕鬆的駕駛樂趣，不過前驅設定被取消、僅保留 4WD 規格。
除了汽油版本以外，油電車型也可配備即時全時四輪驅動系統（Real-time AWD），該系統可持續將最佳驅動力分配至四個車輪，從而提供高水準的控制，讓駕駛者高枕無憂。 此外，透過檢視循跡控制系統在濕滑路面上的煞車介入時機，該系統實現了更令人放心的起步和加速。
Honda SENSING 高級駕駛安全輔助系統是所有等級車型的標準配備， 除了改進現有的碰撞緩解煞車系統(CMBS)、越野偏離控制系統、帶交通擁堵跟隨功能的主動巡航控制系統(ACC) 和車道維持輔助系統(LKAS) 的功能外，還將交通擁塞駕駛輔助、突然加速控制功能和自適應駕駛光束功能列為標準配置、增加了主動駕駛光束功能。 其他功能包括誤啟動抑制功能、後向誤啟動抑制功能、近距離碰撞緩解煞車、行人事故減少轉向、前車偏離通知功能、標誌識別功能、自動遠光燈、泊車感應系統、盲點資訊和後方出口支援。
