第四代 Leon 在造型上雖然還是保有上一代的風格，但各處細節處理得更為圓滑，三角形為核心的元素依舊，兩側細長LED大燈帶有獨特的日間行車燈，下方還有運動型進氣口和水平霧燈。車身側面與老款車型相比，雙腰線的設計被一條貫穿整個車側的腰線取代，更豐富的曲面設計也少了剛硬、帶來了柔和感，也為風阻係數降低了8%。

至於車尾應該是變化最大的地方，貫穿式尾燈是繼Tarraco之後第二款使用此設計的車型，而全新的草寫「LEON」也將會是 SEAT 新世代家族的共通特色！

尺碼部分掀背版本長 4368mm、寬1800mm、高1456mm，軸距2686mm，相比於上代車型長了86mm、窄16mm、低了3mm並且軸距增加了50mm。至於旅行版車型長4642mm、高1448mm，寬度與軸距均與掀背版車型相同。掀背車型行李箱空間維持在380公升的水平，但旅行版車型增加到617公升，有效提升置物能力。

身為最新世代 MQB EVO 平台的實踐者，全新的 Leon 也採用了最新的儀表板與中央鞍座設計，雙離合變速箱的車型變速桿也重新修改過。與 Golf MK8 相同，Leon 也具備了完整完整互聯體驗，全車型大手筆的標配了Seat Digital Cockpit 10.25吋全液晶儀表；中控台系統部分入門級車型具備8.25吋的中控顯示屏，如果選擇更高配的版本則是 10 吋的設計，更不用說全車系支援 Apple CarPlay與Android Auto 互聯、語音識別功能，並且擁有無線充電功能。

另外 Full Link 設置允許車主將其數位產品直接與車型連結，例如帶有電話簿、音樂和導航系統，可通過信息娛樂系統或集成的方向盤控制。Leon還支持遠端車輛數據，而PHEV版本則支持充電和空調控制的管理。

主被動安全系統部分，像是交通標誌識別功能、預測式 ACC 主動巡航控制系統、 Emergency Assist 3.0、Travel Assist 車道維持輔助、 Side/Exit Assist 等等都包含其中，也讓第四代 Leon 成為目前 Seat 最安全的車型。

動力系統包括入門級的三缸1.0TSI 引擎，最大馬力 90或110ps、四缸1.5TSI引擎，最大馬力 130ps或150ps，搭配DSG雙離合變速箱與六速手排；著重性能的車主還能選用 2.0TSI 引擎可供消費者選擇，最大功率190ps，僅匹配7速雙離合變速箱。而為了節能著想，Leon 同樣具備48V Mild-Hybrid 系統的1.0TSIe和1.5TSIe 引擎，匹配雙離合自動變速箱。柴油動力部分均來自一具2.0TDI 引擎，最大功率115ps或150ps。

PHEV 部分，則是藉由 1.4TSI 與電動馬達並聯，可以輸出綜效馬力 204ps，同時容量為13kWh的電池組還可以在WLTP循環下提供60公里的純電續航里程。最後因應中歐、南歐等市場，還配備1.5 TSI CNG 天然氣規格，可產生130 PS。該特定模型將具有三個CNG儲罐，使汽車的續航里程達到440公里。由於在緊要關頭很難找到天然氣，因此如果CNG儲氣罐乾了，會自動切換為汽油。

至於底盤設定上，Leon 與 Golf MK4、Octavia 都採用相同的 MQB 平台，另可搭配動態底盤控制系統，首次可依個人喜好針對阻尼、轉向、DSG換檔邏輯進行逐項選擇。