除了實際上路測試之外,Maserati Mule也會在自家的創新實驗室駕駛模擬器中進行研發,再將真實與模擬數據相結合,來實施最終的車身和動力學的微調和開發。動力總成為何尚不得知,以目前跑車的前進流行趨勢來看,或許會是油電混合動力?
雖然Maserati官方沒有很多描述,但 Mule普遍被認為它是曾經承諾於2018年投入生產,2014年所推出Alfieri概念車的量產版。所以這次應該不會再被延後了吧!不過,Alfieri概念車是前置引擎的2+2 GT轎跑車,但從偽裝車後部的進氣口來看,似乎是部中置引擎跑車(與Alfa Romeo 4C很相像,該不會搭載相同底盤吧?),如為真,將會是Maserati全新的概念,為品牌帶來展然一新的新局面。