Maserati GranTurismo停產在即!推出最後「內燃」力作:GranTurismo Zéda

GranTurismo Zéda的推出代表著都靈製造中心將生產新世代的GranTurismo和GranCabrio,預示著Maserati電氣化以及自動駕駛的新紀元,全新GranTurismo和GranCabrio將會是該品牌歷史上首批採用100%純電動力的車款。

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Zéda是連接過去、現在和未來的橋樑。它在摩德納語(義大利Modena方言)中的意思是「Z」,它向Maserati的起源地Modena致敬,並提醒我們每個結局都會有一個新的起點!GranTurismo Zéda具有未來主義的外觀設計,透過特殊顏色和材質講述了新時代的曙光。

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從車尾到車頭觀察,表面色彩與光澤變化非常豐富,從淺色緞面效果轉變為拋光的「冶金」效果。中央部分則緩慢變化,一直延伸到車頭Maserati經典的藍色。藍色部分也是不斷呈現漸層的效果,充滿活力與電力感。最終的整體效果是複雜使用和並置不同效果的傑作,此漆色是透過手工製作,漸層的效果彷彿像是使時光倒流,也象徵著當今的專業技術不斷向著未來發展。

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下一代GranTurismo,計劃於於2020年推出。與此同時,漆色塗裝車間的工作也已經開始,並未該設施進行了更新,配備了降低對環境影響、創新技術的特殊設計,亦能使客戶可以在上漆時可親自觀看他們愛車的製作。

GranTurismo在2007年日內瓦國際汽車展上展出,代表了瑪莎拉蒂歷史上的一個里程碑。這款四座兩門雙門轎跑車採用賓尼法利納(Pininfarina)的經典設計和自然進氣V8引擎,對1947年Maserati A6 1500做出了現代詮釋,受到人們的重視。而2009年,敞篷款GranCabrio在法蘭克福國際汽車展上首次亮相,加入了GranTurismo家族。而後,GranTurismo則在2017年推出18年式的小改款式樣。從2007年至今,GranTurismo和GranCabrio取得了無數成功;全世界共售出超過40,000輛,其中28,805輛違GranTurismo;11,715輛是GranCabrio。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。