Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放

毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。

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MCXtrema是一款非公路認證賽車,共限量生產 62 輛,是為打破常規並開創新範式的賽車。作為Maserati DNA的縮影,以及100%義大利品牌生產產品的非凡性能特徵,MCXtrema證明了其對賽道路緣之間的顛覆性態度,在一系列基本測試中可以看到它的實際表現,以收集最終調整所需的數據。三叉戟的獨家創作是該品牌在開發方面最大膽的車款之一,其為Maserati MC20超級跑車的演變,是它的靈感和基礎來源。

今年2月,Maserati在Autodromo Varano de' Melegari(Parma)進行了首次正式亮相,Maserati首席試車手Andrea Bertolini將MCXtrema帶到了賽道上,他是GT級別中最成功的車手之一,駕駛著光榮的MC12曾獲得了四次世界冠軍,他從早期階段就一直致力於動態模擬器的開發。2月份的修改和隨後的改進性能的里程碑是釋放730 hp 3.0升雙渦輪增壓V6引擎的全部動力的理想場所,該引擎基於Maserati Nettuno,並提升到新的水準。

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MCXtrema受益於Maserati擁有世界上最先進、最先進的設備。虛擬分析團隊使用Maserati動態模擬器中的尖端技術,以及負責管理Nettuno引擎提供的巨大動力的動力總成調校團隊做出了根本性的貢獻。

Maserati MC20的開發過程中獲得的經驗、每個部件的深入表徵,以及對引擎的嚴格台架測試保證了同類比中的最高精度,確保一輛極其有意義的車在進入賽道測試階段時,其數據與模擬器中的驗證相似,純粹是現實世界的微調所必需的。

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使用MCXtrema完成的虛擬工作

在Maserati動態模擬器中進行了約200小時,對各種類型的類比進行了1,000小時的虛擬分析,並與賽道反饋進行了比較,並結合了MC20和後續引擎的前四年開發

可靠性檢查則使製造出一輛現在代表先進工程和創新極致的汽車成為可能,其中Maserati Centro Stile設計中心創造的完美設計與每種賽道配置的高效空氣動力學工程要求相融合。

MCXlusiva定製計劃

MCXtrema客戶正準備收到一些令人難以置信的獨特東西。從該車製造的最初階段開始,Maserati就帶領每位MCXtrema客戶踏上了個人旅程,以瞭解有關此車製造的更多資訊,共同研究和照顧每一個細節,來提供最佳的定製體驗。Maserati定製計劃名為MCXlusiva,專為62名「野獸」客戶而設計,旨在為他們提供前所未有的體驗。

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Maserati將一切考慮到最微小的細節,確保品牌目前最強大的賽道車的未來車主,能夠從各個角度感受到真正獨特的一面。除了優雅的塗裝外,MCXlusiva還提供專為這款四輪傑作打造的Blue Xtrema顏色,提供三種的定製選項:Tech Beast、Corse、Speed Beast。每款都有自己的個性和賽車精神,並由Maserati Centro Stile創造。

該車的定製繼續進行,輪圈顏色有兩種選擇,消光黑或Grigio Corsa Bright亮灰色,以及三種座椅版本:藍色、黑色或冰色。

另外,BEASTspoke專用於更具創意的客戶,他們可以選擇自己的號碼添加到塗裝中,並選擇方向盤上把手的顏色。另一個定製細節是座艙內的「One of 62」銘牌,可以刻上MCXtrema客戶的名字或他們希望在賽道上獲得的任何其他靈感。

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獨家MCXperience服務

Maserati決定透過MCXperience讓MCXtrema車主的世界更加與眾不同,MCXperience是一種客戶體驗,旨在為「野獸」的客戶提供一系列服務,即一個專屬的俱樂部,讓他們與Maserati Corse Services的專業車手和技術人員一起完全沉浸在Maserati賽車世界中。

MCXperience還提供禮賓服務,以獲得賽道體驗,以及MCXtrema套件,該套件專為駕駛員和由Maserati Centro Stile設計,讓他們在MCXtrema中感覺像真正的賽車手。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。