在近日新加坡市場推出的全新 Vios 小改款，可以看到改採 Yaris ATIV Sedan 的造型，尺碼長 4,425 mm x 寬 1,730 mm ，比起 Vios 長 5 mm 、寬 30 mm ，但高度方面則維持 1,475 mm，軸距也是 2,550 mm 不變。 外觀也是與泰國版相同，採用「Keen Look」語彙基礎下全面大改良，並且將可見之處的版件都有所更新，像是那個銳利的投射式車頭燈、保險桿上緣的 LED日行燈與類似 RAV4 的水箱罩，以及車尾 LED 橫條式尾燈的造型，完全跳脫現有 Vios 的呆板形象。
而看過 Yaris ATIV 內裝的讀者，一定知道這次泰國 Toyota 總部將其進行大幅度改良，塑料的處理與飾版的選用都高級不少，不過泰國版本的 Optitron 雙環式樣儀表板搭配TFT資訊螢幕卻沒有出現在上面，所以台灣是否會同步導入很耐人尋味。至於中控台設計上擁有7吋觸控式樣DVD整合型音響主機，相信台規版本也會在普通音響主機之下，提供「Drive+隨行駕駛系統」主機的選用，而高階車型新加坡、泰規版本都擁有電腦恆溫空調，台灣市場的頂級版本也會比照辦理。
其他像是真皮多功能方向盤、Push-Start+Smart Entry、倒車顯影、倒車雷達、六隻音響喇叭、全車隔音玻璃、駕駛座電動防夾車窗與60:40分離後座椅背等，其實有不少現行車款都有，因此台灣市場部分也不會擔心或被刪減之類的。
在台灣市場最注重的主被動安全配備上，新加坡規格在入門 E 與高階 G 車款都比照泰國市場，全系列導入包括七氣囊、 ABS、 EBD、VSC/TRC、HAS等等，而隨著台灣市場明年強制規定「新出廠車輛要標配車身動態穩定系統」的法規上路，我們可以預期台灣版本也會維持相同的高標準設定。
動力規格方面，新加坡版本並沒有比照泰國市場使用 1.2 Dual VVT-i 3NR-FE直列四缸汽油引擎，反而沿用 2NR-FE 1.5 Dual VVT-i汽油引擎，最大馬力為 105hp、最大扭力為 140Nm ，變速箱依然是可模擬七速的CVT，所以也成為亞太區域第一個沿用 1.5 引擎、但採用泰國市場造型的地區。
總結來說，依照和泰汽車對於車輛產品的規劃推估， 2NR-FE 1.5 Dual VVT-i汽油引擎才更換不到二年，因此繼續沿用的機會非常大，再加上測試偽裝車已經陸續被民眾所直擊，外觀輪廓也與 Yaris ATIV / Yaris 泰規小改款非常接近，因此我們可以推測明年2018 Q1 或 Q2 的時候，和泰汽車就會正式導入全面小改款的 Yaris/Vios 車款，而且改革重點將會放在「安全性能」提升以回應消費者對於汽車安全的渴望。
