Bugatti破格的動力規格與頃盡集團之力打造的車體一向是車壇中極具話題的存在，不論是重返車壇之作Veyron那初破千匹的馬力，亦或是2016日內瓦車展全新登場的Chiron，都深受層峰買家的青睞並在極速之爭中佔有一席之地。根據Bugatti技術總監Willi Netuschil表示，Bugatti Chiron在解除限速後將有機會突破458km/h的極速表現，以壓倒性的實力奪回量產最速寶座。

事實上Chiron高達485km/h的極速並不特別讓人意外，其動力來自於和Veyron相同的8.0L W16四渦輪增壓引擎，但內部零組件卻經過大幅度的進化，使其最終馬力輸出來到1480hp，更可在2,000至6,000rpm的轉速域間輸出163kgm最大扭力。大量採用的碳纖維素材與前8、後6活塞卡鉗與主動式懸吊系統，讓Chiron具備高速奔馳的完美架構，而表底刻劃至500km/h的自信也讓458km/h的極速表現更具說服力。

然而Chiron的極速目前尚未經過實測而僅為電腦數據的推估，畢竟世界上並沒有太多跑道長度足以容納Chiron那強悍的馬力表現，更遑論還得維持足夠的緩衝區間讓測試車能有充分餘裕煞停。若有朝一日Bugatti計畫再次挑戰極速寶座，那麼隸屬於Volkswagen集團旗下、位於德國Ehra-Lessien的測試跑道將會是唯一可能的地點，長達8.7km的直線同時也是Veyron、McLaren F1曾創下極速紀錄的測試場地。