車市新聞 - CarStuff 人車事
智慧型手機開啟了移動生活的新視野,各式各樣的App應用程式對應生活擴充更多功能,舉凡像是多數人聊天必備的Line、綁定手機就能行動支付的虛擬貨幣功能等都讓生活更加便利,隨著人們對於手機的依賴程度提高,車商也偕同系統平台開發商,將這樣的智慧生活導入車用多媒體,像是當前你我耳熟能詳的Apple CarPlay以及Andorid Auto等。
既然四輪最高殿堂的Safety Car被死對頭Mercedes-Benz搶走,BMW只好專心經營兩輪賽事之最的MotoGP,畢竟旗下也有重機部門,也算是一門不錯的生意。而隨著MotoGP 2018賽季如火如荼展開,身為賽事贊助商的BMW也在近日公布本屆的M Award桿位王大獎將獲得一輛M3 CS,來刺激有機會角逐王冠的車手們!
雖然對於Porsche來說,前置引擎的車款他們並不陌生,現在有了Panamera、Cayenne、Macan之外,其實在之前也有著前置引擎的雙門車款,像是968以及928這類型的車出現過,在Porsche的歷史當中,前置引擎已經有20多年之久,現在Porsche打算重啟Coupe雙門跑車的前置引擎車款,Cayenne以及Panamera的Coupe版本正在積極開發當中。
作為十代Civic開發計畫的一部份,全新十代Civic Type R理所當然再次挑戰紐柏林北環賽道,最終做出7分43秒80的單圈成績,不僅改寫2015年由九代Type R所創下的7分50秒63紀錄,也刷新了目標對手VW Golf GTI Clubsport S擁有的7分47秒19舊紀錄,成功奪回紐北最速前驅的寶座,也打響了自己的身價,眾多玩家紛紛下單,當然也包含賽車電玩Forza Motorsport 7在內!
Nissan Murano 這款曾經引進國內的中大型 SUV 休旅車,自 2014 年推出第三世代大改款之後,相隔二年多也導入國內市場。不過因為售價 199 萬過於曲高和寡,即使是同級車少見的 HYBRID 機械增壓,但還是不敵低迷的銷售數字,2018年式樣已經從台灣裕隆日產的官網下架了。即便如此,Murano 在北美市場還是屬於暢銷車款,為了強化競爭力,原廠打算於今年 11 月洛杉磯車展上推出小改款車型。
BMW集團為員工開發了一種新型的「微」移動概念,這個概念不限於汽車業界使用,全球所有與移動相關的服務均可,可用於建築物內外的個人運輸,當然也適用于搬運物品。
SUBARU台灣意美汽車提倡全民運動、用心投入公益活動,今年再度參與贊助「2018 Wings For Life全球公益路跑」台灣區賽事,並提供SUBARU旗下各式車款支援路跑活動,其中SUBARU當家跨界潮旅XV更擔綱全場最重要的靈魂角色「終結者號Catcher Car」,陪伴選手紀錄賽事和美好回憶,共同實踐「為不能跑的人而跑」的核心賽事理念。
Volkswagen於1975年正式推出Polo車系,不僅成功開創小型掀背車市場、於全球寫下達1,700萬輛的銷售佳績,更在競爭激烈的越野拉力賽事中不斷脫穎而出。2018年,Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀,與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar,該車以全新第6代The new Polo為基礎,針對世上最艱困的越野拉力賽事:世界越野拉力錦標賽(WRX)進行量身打造,包含新式空氣力學設計、冷卻系統等,可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h,成為賽場上最受注目的戰駒。
每年Volkswagen所舉辦Worthersee-Tour活動的「GTI Meet」幾乎都會發表一些重砲車款,今年當然也不例外,甚至還有Audi首部純電車款原型車-e-tron也要「拖」著e-tron Vision GT純電動力概念賽車一起前來插花!
BMW針對M2 Competition所推出的M Performance套件非常地豐富,升級的程度相當大!足以徹底創造截然不同的駕馭性能。
Toyota C-HR 在日本上市一年多,已經擠下 Honda Vezel 成為 2017 年乘用車 SUV 銷售第一名,不過 Toyota 並不因此滿足,再藉由 LED Edition 特別式樣車的加持與檯面下的促銷下,C-HR 還是穩居日本新車銷售前五名。而隨著 Vezel 於 2018 年 2 月推出小改款車型,這次 C-HR 更做出新增車型的年度式樣變更,就是將 1.2 Turbo 車型導入 2WD 前輪驅動版本,同時將原本的 LED Edition 特別式樣車變成常規車型。