自從Skoda Taiwan接手之後，靠著超強行銷、歐洲進口車的魅力及高C/P值的產品力，立刻在台灣獲得「聰明的就懂」的廣大消費者歡迎，銷量跟著蒸蒸日上之餘也沒忘了衷心，那就是業內人士最愛的「外島試駕」依舊持續進行式，Skoda的足跡陸續遍布戰地馬祖與金門、澎湖、綠島等地，如今堪稱是「歐洲掀背新標竿」的Scala更沒理由不跳島了，託Skoda的福這次來到了筆者也是首度到訪的小琉球，伴隨著無敵海景以及陽光、沙灘、比基尼，我們也將展開這一次的媒體試駕！

Škoda派出SCALA正式加入這個廝殺最激烈的C-Segment掀背車市場，在台灣的同場對手有Volkswagen Golf、Ford Focus、Toyota Auris、五門Mazda3，你們比較喜歡哪一台呢？

去年於以色列特拉維夫發表的全新車系：Scala，受到排污法規認證因素影響上市時程延宕了一年之久，不過晚到總比不到好，Škoda 總算選在 2/20 正式在台發表，取代現行的 Rapid/Rapid Spaceback 車型，於 C-Segment 掀背車型市場當中與 Volkswagen Golf、Ford Focus、Toyota Auris、Mazda3 Hatchback 等車型一較高下。

台灣市場導入的為 1.0 TSI 動能版：89.9 萬、1.0 TSI 豪華動能版：95.9 萬、1.5 TSI 菁英版：98.9 萬、1.5 TSI 豪華菁英版：103.9 萬，不過四月底為止是以上市優惠價格 83.9 萬、89.9萬、92.9萬與97.9萬販售。

身為汽車發源地的歐洲，百年來也孕育出相當特別的級距：掀背車型。受到歐洲城鎮地狹人稠的影響，不少車廠將傳統三廂房車進行改良，少掉一節車尾並將車內空間最大化後，以其極高的靈活性與實用性廣受市場歡迎。即使現在 SUV 風潮瀰漫全球，掀背車依舊是市場的當紅選擇。

2018 年 12 月正式向全球消費者公開亮相的 Škoda Scala，是 Škoda 邁入全新里程碑的代表。從其名稱「Scala」也能看出端倪。Scala 取自拉丁文，意思是樓梯或梯子，同時意味著購買這款車的消費者能夠「更上層樓」，也能引申為下一個里程碑之意。

Scala 的誕生就是要改寫掀背車的遊戲規則，裡裡外外皆是Škoda跨入新世代的表率，無論是設計或是駕馭表現，誓言成為同級距的新標竿！

Skoda近日公布了2019年銷售成績，在全球一共交出124萬輛，雖然達成連續6年破百萬輛的成就，但因為下滑了0.9%，也因此中斷了連續正成長的紀錄。

兩年一度2020台北車展，各家車廠精銳盡出，尤其是被視為即戰力的全新車款更是焦點，同時也是預覽明年新車佈局的最好時機，而本屆台北車展又有哪些重點新車等著上陣呢，就讓CarStuff先幫你點名吧！

Škoda Taiwan自2015年正式成立以來，在台銷售成績可以說是有目共睹！而2020年持續為消費者引進的重點車款就是全新C-Segment掀背車型。

Skoda在2019法蘭克福車展上發表Scala以及Kamiq的Monte Carlo蒙地卡羅版本，帥氣的運動化扮裝立刻吸引不少車迷下訂，尤其羨煞台灣消費者，因為這兩款新世代車款都尚未抵台，然而更虐心的是這兩台車近日已經開始生產，預計今年底就能開始交車，而原廠為了宣傳最大化，還找來旗下WRC冠軍車手小試身手！