時序來到十一月，2017年F1賽事亦在一個多星期前來到第18站墨西哥。Mercedes-AMG Petronas Motorsport旗下車手Lewis Hamilton於墨西哥站提前摘冠，一舉奪下F1生涯第四個年度的車手冠軍，全球車迷的熱血賽道魂隨著捷報傳出而振奮激昂，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊帶來的疾速旋風席捲車壇，亦在2017年年末掀起空前的F1賽事高潮。

在筆者尚未進入這有趣的行業時，總是對Mercedes-Benz有著一股憧憬，雖然筆者的年紀不大，但總是被那S-Class的沉穩外觀給深深吸引，聽著父母口中述說著那車有多麼的豪華，那時只覺得這車內應該跟我家沙發差不多吧，畢竟這是我能感受到最舒服的地方了，但這次親身體驗了全新的S-Class之後，那種絕妙的感受讓我再次對豪華的定義有所改變。

就在Land Rover Defender於2016年停產，替長達68年的生涯畫下句點後，Mercedes-Benz G-Class即便38個年頭來也沒有太大幅度改款，但至今卻被越野玩家視為神一般的存在，然而就在原廠宣布第二代車型將在2018年亮相後，日前(10月底)特殊車型G 500 4×4²也追隨G63 AMG 6x6的腳步停產了。

2017年《AMG Driving Academy》AMG駕駛學院再創高峰！不僅同場現身紐伯林賽道猛獸Mercedes-AMG GT R、Mercedes-AMG GT C Edition 50、Mercedes-AMG GT Roadster等車型，更力Mercedes-AMG品牌大使Bernd Schneider一同登台，見證DTM傳奇冠軍車手一身操駕絕技！AMG品牌大使Bernd Schneider曾五次稱霸DTM德國房車大師賽，可說是DTM賽道最傳奇的車手，更是地表上最了解AMG性能實力的男人，能與Bernd Schneider一同用雙手感受AMG猛獸最深藏的至尊性能，此機會絕對錯過不再。

對於每個世代的成功人士來說，E-Class 都是彰顯自我身份的最佳勳章，但如果想要更進一步表達對於品味的堅持，雙門車型則更切合他們的形象，這也是 E-Class Coupe 推出的初衷：對自我地位進一步認可以及不凡品味的演繹。全新 C238 E-Class Coupe 在台共引進三種配置，分別是E200、E300及E400 4Matic，正式售價分別為276、339和401萬元，本次接觸到的就是頂級 E400 4Matic，加了許多選用配備之後達到448萬6000元之譜，不過相信對於有實力的層峰人士來說應該不會太在售價的多寡，只在乎車子能不能達到他們外顯自我的效果。

台灣車壇龍頭Toyota持續下滑，3成市佔保衛戰看來不保，所幸Honda全新一代CR-V強力救援，稍為讓國產車的衰退現況止血，即將在11/9上場的Luxgen U6看來也是另一位備受期待的國產大物，不過面對著進口品牌強勢進逼，眾家國產品牌能否堅守防線，國產與進口品牌的拉鋸戰看來格外引人注目。

克里斯蒂安．阿閔領軍的維也納室內管弦樂團鼎力相助，在杜達美插曲後接棒續譜貝多芬的經典樂章，於10月21日及10月22日一連兩天，帶給台灣樂迷純正血統的維也納音樂盛宴。貝多芬「皇帝與田園‧合唱之夜」除了致敬的音樂奇才貝多芬的經典創作，亦致敬打破國界與距離藩籬的音樂力量，國際樂壇齊心協力，演繹音樂是世界共通語言的極致展現。

Lexus小改款NX上之後，推出一個大創舉！就是加入了搭載2.0自然進氣動力的NX 200，這下全車系的價格帶範圍變得更大了，就像F22戰鬥機進化到F35一般戰鬥力獲得大幅提升，所威脅到的對手也就更多了。