28 六月 2021

HYUNDAI南陽實業今(28)日公布進口The New KONA 正式上市及售價,分別勁智型84.9萬元、勁化型94.9萬與高規N Line 99.9萬元,較預接單價降幅達1.1萬元。南陽實業並宣布頂規KONA N Line接單熱烈及原廠候車等待期,至7月底前訂車續享早鳥「萬元加價升級專案」,指定勁化型再加價10,000元極速升級N Line,極享超高CP值的性能酷跑旅。

至於 KONA Hybrid 的部分,由於目前尚有現車尚未出清完畢,因此正式發表會推遲到下半年之後才會推出。

11 五月 2021

Hyundai 近年來努力地將旗下車款打造成為世界級的水準,目前共有 Genesis、IONIQ 與今天剛於台灣見面的 N 品牌三個,其中N Brand核心起源韓國南陽研發設計中心,在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校,造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因,更將其致勝科技應用於新世代造車的性能操控。

為了替小改款 Kona 打響名號,這次 Hyundai 除了導入標準版本的 Kona 以外,這次也同步導入N Brand:Kona N Line 正式發表,同步開始展開接單,勁智型86萬元、勁化型96萬元、KONA N Line 101萬元,至6月底前訂車享超速專案,指定勁化型再加價10,000元,立即升級5萬元價差的最高規KONA N Line車型。

03 五月 2021

針對全球核心市場的個性化小型 SUV Kona ,上市短短三年內成為 Hyundai 在歐洲最受歡迎的車型之一。因此在去年 9 月便先行針對歐洲市場、韓國市場亮相小改款 Kona 車系,隨著國內現行車款即將販售完畢,小改款車型預計將於 5/11 舉辦發表會,同時也將帶來運動風十足的 N Line 規格!

至於 Kona Electric 則將繼承當前版本的動力總成和電動行駛範圍,但發售時間則未定。台灣恐怕要等到下半年以後才有機會了!

13 四月 2021

不知道是否在車輛的生產製程尚未完備、抑或是車子本身的調校尚未達到品牌滿意的程度,Hyundai Kona N在發表前的行銷暖身操作綜觀整波上市期程來看算是拉得非常長,而品牌也在近日對外確認了這輛跨界性能代表作將搭載自主研發的8速雙離合器變速系統,並且將其名為N DCT。

24 三月 2021

HYUNDAI汽車總代理南陽實業今日發佈2021年國內新車時程,跟進原廠新世代車款陸續問世,已訂定KONA、Santa Fe改款及備受期待的The All New Tucson大改款上市計畫,規劃中藍圖包含衍生Hybrid複合油電車、EV電動車等新能源車款,全新陣容全面配備規格提升,可望延續2020年銷售成長9%氣勢,今年挑戰更高的成長13%,達14,000台銷售目標。

而中型房車 Elantra 大改款部分,由於與原廠售價溝通問題、成本降不下來,目前暫緩導入國產,現階段品牌重點將放在休旅車款佈局上。

12 一月 2021

Hyundai宣布旗下高性能N系列的下一個成員將是全新的Kona N。此車型也將是Hyundai的首款高性能SUV。

02 九月 2020

在小型 SUV 領域中,Hyundai 很早就開始佈局,從針對新興市場推出的 ix25/Creta 車型開始,上市後中南美洲、印度與中國市場等市場反應不錯,因此針對全球核心市場的個性化小型 SUV Kona 終於在 2017 年 6 月問世,在短短三年內成為 Hyundai 在歐洲最受歡迎的車型之一。但市場上相當競爭,因此三年過去原廠也準備推出小改款 KONA 來強化競爭力,不僅外觀與內裝都獲得升級,同時動力系統還升級了 48V 以應付排污法規要求,更新增 N LINE 運動化規格!

小改款 Kona N Line 和 Kona 將於今年年底先行於歐洲市場販售,Kona Hybrid 將在2021年初問世,至於 Kona Electric 則將繼承當前版本的動力總成和電動行駛範圍,但發售時間則未定。台灣恐怕要等到明年下半年以後才有機會了!

20 八月 2020

還記得 KONA HYBRID 車型上新增的「SCC智慧型主動車距維持系統」嗎?當時作者曾經詢問南陽實業的相關人士傳統燃油版本何時會跟進,對方表示說在新年式規格就會同步導入。而在今天 Hyundai 也正式發表 KONA PLUS,維持1.6升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱高效動力,而最大亮點當屬主動安全科技新增HYUNDAI SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」註1。

銷售車型維持三級距的勁動型79.9萬、PLUS勁智型89.9萬以及PLUS勁化型93.9萬,中高階另可再加價1萬元Two-Tone雙色車型,新上市同步推出多項專屬套件,自由搭配增顯KONA PLUS魅力。

第 1 頁,共 6 頁