Dodge Viper、一輛市面上碩果僅存且排氣量高達8.4L的美式終極超跑，儘管在長達25年歷史中Viper始終是一輛極具話題的猛獸，但如此大排量V10引擎與老舊設計終究讓它面臨淘汰命運而在日前宣布停產。不過在謝幕之前，許多粉絲決定再給Viper一次耀武揚威的機會，以集資形式帶著Viper前往德國紐柏林北環賽道，再次寫下北美最速超跑新紀錄。

Dodge在今年初的2017紐約車展上發表了性能進階且限量生產Challenger SRT Demon，冠上惡魔之名，動力來到相當兇猛的808hp/99.1kgm，若是在加選「Demon Crate惡魔箱」的套件，還能再突破至840hp/106.5kgm誇張境界，一時之間引起熱譯，也搶走了原先Hellcat的風采，不過近日原廠打鐵趁熱，推出了Challenger SRT Hellcat Widebody的寬體化版本，讓沒有搶到Demon的熱血車迷也能過過乾癮。

看過玩命關頭8之後，是否還意猶未竟呢？肌肉明星-馮迪索為Dodge拍攝一系列宣傳American Muscle的影片，短短一分鐘左右，其精彩程度絲毫不輸電影中的演出。

Dodge在2014紐約車展上發表了號稱廠史最強量產車的Challenger SRT Hellcat，挾著6.2L HEMI V8機械增壓引擎，壓榨出707hp最大馬力以及89.7kgm峰值扭力的怪獸級動力，深受美國買家歡迎，不過原廠的企圖可不只如此，本屆2017紐約車展上，再推出動力更上一階並冠上惡魔之名的Challenger SRT Demon，持續發揚專為直線加速而生的美式肌肉車精神。

正當全球環保意識抬頭，各品牌紛紛推出節能車款之時，道地的美國品牌則依然持續的推出超大排汽量的大馬力肌肉車款，但不可否認的，「男人的引擎就是要越大顆才越Man！」老美愛的就是這一味，儘管Ford意思意思性的推出了Ecoboost版本的Mustang，但反觀他的另一名競爭品牌Dodge，將推出比Hellcat地獄貓鈑本更為極端的性能車型，而車型名稱更是使用了「SRT Demon」這個名號。

大馬力V8渾厚聲浪搭配燒胎起步這樣辛烷值爆表的畫面一向是世人對於美式肌肉車的印象，然而即使在美國市場也有許多緯度較高、一片白色冬季的地區，在此傳統美式肌肉車便顯得毫無用武之地。全新Dodge Challenger GT AWD便是在這樣的環境下應運而生，擁有美式肌肉車外型、卻配上一副能在雪地盡情奔馳四驅底盤，成為肌肉車族系中的全新品種。

大家都知道在許多老美玩家心目中最理想的引擎絕對是一具排氣量5.0L起跳的V8引擎，其中更以GM所出品的LS系列引擎為最大宗，在他們的認知中，唯有巨大的V8引擎才是最Man、最適合男人的引擎，不過從現在開始，忘記那具「娘娘腔」在裝的引擎吧！在看過這部由德國玩家改裝過的BMW Z4 M Coupe敞篷跑車之後，在他的引擎蓋下可是一具取自Dodge Viper跑車的V型10缸引擎，排氣量可是高達8.3L阿！

不敵市場激烈競爭而即將停產的Dodge Viper，推出五款紀念車型而大受市場，進而計畫追加另一款紀念車型，並在七月中旬開始進行販售。