發動引擎、踩下離合器、排入一檔、微微緩緩放開離合器、補一點油門、車就前進了！相信很多最近幾年拿自排駕照的朋友們，應該都完全不知道這是什麼步驟！但是對於19年前只能考手排車駕照與15年手排車主經驗的筆者來說，這份久違的熟悉感已經期待了一個禮拜！

話說接到Lotus總代理嘉鎷興業的通知，說有一個Lotus的私人車隊GPRS，願意做一個小的拍照會，讓媒體拍拍跑車，接到這樣的通知，當然是覺得各位車主大德真是佛心來著，這麼好的優質小跑車，也可以讓媒體盡情拍照！

VW集團當中，屬於御用品牌的ABT，在太古標達積極的經營下，繼2009年VW集團於中國大陸舉辦Scirocco統一規格賽後，這股Scirocco的旋風也吹進台灣！carstuff獨家爭取到全台第一套ABT Scirocco套件與ABT最新CR系列輪圈曝光機會〈感謝鉅賦國際提供〉，以開箱文型態表現，以饗車迷眼光！

飛達輪胎於6月1日至4日，參與在德國埃森舉行的2010年埃森輪胎展 (Essen Show 2010)。有別以往，此次以環保節能的概念為主軸，交織出穿梭樹影之間的自然氣息，藉由獨特的設計及充滿綠意的展台，向世界展現台灣飛達技術團隊的超群卓越的製胎實力和研發成果。

對於HBO頻道來說，可能賺錢並不是唯一的目標，從最近許多自製得獎的二次大戰戰爭片，像是數年前由西歐戰場美國大兵的Bang of Brother到今年播出的亞洲戰場Pacific，都是著重於人性與回憶的戰爭片類型，而不是傳統的娛樂類型，這也顯得HBO這個頻道電影公司有著與一般頻道不同的社會責任感！尤其在筆者要介紹最近上檔的Taking Chance自製影片中，更顯得富有人味。

老車似乎在台灣市場也是很有看頭，當然很多的收藏家都是黯黯內含光的照顧自己的收藏品，寧可孤芳自賞也不願意眾樂樂。要尊重這些有錢的老闆們，花了大錢來整理車況，擺著也是個人自由，相對來說也是台灣人的玩車水準有提升，才會碰這種麻煩又花錢的大玩具！

最近舍弟朋友提問，到底DSG耐用程度如何？見網路上很多抱怨文章與車主災難，令人感到相當恐懼！特來詢問一番！根據媒體圈五位五代Golf車主〈一手車訊、Yahoo汽車、U-Car、汽車鑑賞、人車事Carstuff網站〉的體驗〈GTi三台、GT一台、TDI一台〉，目前最久的應該是滿五年的GTi，里程接近八萬公里，同為媒體人，開車有快有慢，其實也代表了一般的使用者會駕駛的狀況，目前來說大家的DSG都還很OK，也幾乎都回原廠更換保養。

裕隆日產汽車舉辦的「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」活動，共有來自全國40所大專院校超過1,000名汽車設計新秀報名參賽，裕隆日產日前公佈入圍決選15件作品名單，為了讓15組入圍隊伍能實際了解汽車從設計到製作組裝過程，特別安排入圍決選隊伍至公司參訪，並實際走訪汽車生產製作的過程。