在 2023 東京改裝車展全球首發的 Nissan GT-R 2024 MY 車型,是為了符合日本國土交通省於 2023 年上路的噪音法規所進行的大幅度改款,不過自 2023 年 3 月「正式發售」以後也不過 1 年多的時間,原廠即宣布推出 2025 MY 的改款版本,售價從1,444.3萬至2,289.1萬日圓不等,其中NISMO車型售價為308.5萬至306.1萬日圓。 該車型計劃於 6 月上市。
在宣布這項消息的同時,所有 Nissan 經銷商和 Nissan 高性能中心都同步接受訂單,不過由於產量有限、一旦達到需求量就可能停止接受訂單。由於內部已經證實 GT-R 的生產預計將於 2025 年 8 月結束,2025年車型就真的是 R35 的最終舞曲了!
由已故知名影星保羅沃克(Paul Walker)在《玩命關頭4》中駕駛過的2000年Nissan Skyline R34 GT-R 將在於4月28日由Bonhams專門主辦的獨立線上拍賣中亮相。作為最著名的現代電影車之一,這是電影中螢幕上出現的「唯一」正宗R34 GT-R,它曾出現在已故演員保羅沃克坐在引擎蓋上的的英雄鏡頭中。
在今年一月於東京改裝車展亮相的 2024MY Nissan GT-R,在時隔二個多月後原廠終於在今天宣布全日本 Nissan High Performance Center 開始接受訂單、4月底將會正式發售!2024MY 的 GT-R 車型、包括1月份在東京車展上亮相的 Premium edition T-spec 和 NISMO Special edition,都是追求高性能極致的車型,為了應對去年 9 月上路的日本外部噪音法規,在不影響到最大輸出的狀況下重新設計了全新結構排氣系統與消音器,不過由於由於生產數量有限,Nissan 也表示隨時都有可能提早結束接單。
不過像是 GT-R NISMO/NISMO Special edition、 GT-R Track edition engineered by NISMO/Track edition engineered by NISMO T-spec 則是要延後到夏季才會發售。
GT-R是Nissan高性能工程的巔峰之作,將高馬力引擎與令人印象深刻的操控性和日常駕駛的實用技術相結合。對於2024車型年,GT-R將更令人興奮,其空氣動力學性能得到了深入的增強,並有特殊裝飾的回歸和修改的可用套件。
Nissan GT-R 真的已經走到盡頭了嗎?前些日子 Nissan Europe 才宣布決定不投資 EU7 排放規格乘用車,自 2023 年起將不會在歐洲推出任何純內燃機的乘用車,加上更嚴苛的歐盟/英國噪音法規 (No. 540.2014) 即將於 2022 年 7 月上路,讓賣了 15 年的 GT-R 就此退出歐洲市場!
而日本市場情況也沒好到哪裡去,由於日本國土交通部也打算在今年 9 月開始實行更嚴苛的噪音管制法規,受影響的車款包括 Cima、Fuga、Skyline HV 車型,現在日規 GT-R 2022 年式普通規格在經銷商端已經傳出停止接單的消息!
G T-R 車系自 1969 年的 Skyline GT-R 問世以來,已經在市場上問世 50 個年頭(當然獨立出來也是在 R36 時期)。現行款則是在 2007 年問世、至今已經有 15 年。而在主導 GT-R 車系的岡恩離去之後,這款「日產精神號」的未來何去何從也頗受外界矚目。
台灣市場部分總代理裕隆日產則是在 2019 年台北車展的期間「悄悄地」正式開賣 50th Anniversary 特別仕樣車,全台限量二台,售價為675萬元。當然普通版本的 GT-R 還是有持續販售,不過在開春第一天作者則發現 GT-R 已經悄悄地下架,代表著 GT-R 車系在台販售正式告一段落、同時也意味著 2022 年式樣規格不會導入台灣!
Nissan GT-R 在今年 4 月的時候為了刺激市場,先行於日本橫濱總部發表的 2022 年式樣的 GT-R Nismo 版本,此舉果然讓許多日本消費者趨之若鶩,在還沒公佈售價的狀況下 GT-R NISMO /GT-R NISMO 特別版兩款車都銷售一空。
而當大家認為 GT-R 的「把戲」應該只有這個的時候,Nissan 進一步在昨天正式發表了「普通版」 GT-R 2022年式樣,更推出 Premium Edition T-spec 和 Track edition engineered by NISMO T-spec,兩車將於 10 月下旬上市銷售。而“T-spec”兩款車型均限量發售100台,抽籤申請購買為9月15日至29日。
Nissan 在今日舉辦了 Note AURA 的發表會,雖然重點是擺在全新的 AURA 3字頭高級小車上,但由於上週日本經濟新聞獨家報導了「停止 Skyline 等日本國內4個車型開發」的消息,讓在現場主持的日産自動車 執行役副社長 星野朝子在整個發表會的最後做出了「澄清」,表示 Nissan 絕對不會放棄 Skyline 車系!
而此同時,Nissan 也悄悄地宣布 GT-R 車系全面販售一空,目前在官網上公佈的為 2019 年 4 月公布的「2020MY」,包括 GT-R Premium edition、GT-R Black edition、GT-R Pure edition 和 GT-R Track Edition 等。