在 8 月中旬公布中期改款的 Hyundai Custo，隨著成都車展即將開幕、北京現代也正式發表。自2021年上市以來，Custo 憑藉其精準的市場定位以及卓越的產品性能，迅速贏得了市場的廣泛認可與好評。歷經三年在外觀設計、內裝質感及智慧科技等方面實現了全面升級。

作為 Hyundai 「東南亞戰略 MPV」車型，Custo/Custin 於 2021 年在中國以及東南亞市場上市之後的表現算是不差，不過為了強化競爭力，這次北京現代以「更超值的家用MPV普及者」為主題，針對推出二年多的 Custo 進行外觀、內裝設計上的小幅調整，同時配置上也進行優化更新。

台灣市場方面，由於 Custin 在 2022 年推出之後在台上市時間不算久，加上近日「自製率」話題不斷延燒，因此中期改款車型恐怕還要再等一陣子之後才會導入。

在交通部指導下，財團法人車輛安全審驗中心（後稱VSCC）主辦、財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）於今日（7/16）舉辦「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」，現場除了邀請產官學研等各界人士前往與會以外，同時再度請來 Euro NCAP秘書長 Michiel van Ratingen 來演講 Vision 2030、商用車安全與主動安全相關議題。

同時在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 8 款國產與進口車型都將進行測試。

HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁，暨連續4年銷售正成長，3月份新車銷售成績出爐，HYUNDAI汽車表現亮眼，3月份交車共2,098台，年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN，截至3月底已累積交車超過8,000台，總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整，現行販售GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整，GLT-A為129.9萬元，原GLT-B款則維持不變。南陽實業表示，針對3月31日前下訂之原A款車主則不受此調整影響，將以原機型交付。

新春元月國內汽車銷售買氣旺，傳統年前換購新車的強勁需求下，催生出44,820台的後疫情時代市場高買氣。而躍居銷售前茅的HYUNDAI汽車新年首月再度開紅盤寫新猷，元月新車掛牌數2,736台、年增成長達67%、品牌市佔率攀升到6.1%，各項數據都創下南陽實業經銷HYUNDAI汽車以來新高紀錄，品牌穩居國產車廠前三名次，展現新年度再挑戰銷售成長的企圖心。

2023年首月新車銷售成績出爐，國內總市場出乎意料僅34,785台，月減衰退達到16.9%。相比之下，HYUNDAI汽車依舊訂單與領牌繼續成長氣勢，尤其新上市熱銷的LMPV家旅-Custin元月交車348台，助益全品牌總銷售1,637台，成長18.5%，在市場普遍低迷氣氛中，維持品牌亮眼表現。

挾著頂級旗艦家旅The All-New CUSTIN訂單累積破2,000台的熱銷氣勢，以及全能休旅 VENUE交出大量608台新車，全品牌11月達成總數1,608台佳績，月增成長20.6%，1~11月累計更是14,035台，年增成長19.9%^註1，穩居國產品牌之冠。

於今年九月展開預接單後以全新世代設計語彙、豪華內裝科技配備、立刻造成市場轟動狂接超過1500張訂單的頂級LMPV：Custin旗艦家旅，終於在Hyundai汽車正式宣佈下，以132.9萬的起始價格，兩種規格車型正式在台上市。