在上個月於韓國市場發表全新小改款的 Kia Carnival 全尺寸 MPV，隨著紐約車展開幕 Kia 也在現場發表美規版 Sedona 的小改款版本。與韓國市場強調「奢華 MPV」的定位不同，Sedona 則是以「家庭 MPV」為定位，在外觀與內裝配備上再度強化，將與 Chrysler Pacifica、Honda Odyssey、Toyota Sienna 與 Nissan Quest 一同競爭。

在每屆的北美車展上，除了展出目不暇給的全新市售車、概念車以外，最重要的莫過於每年都會頒發的「North American Car of the Year」北美年度風雲車大獎。而自去年開始新增了「Utility」獎項之後，總計 North American Car of the Year 將會有「Car」、「Utility」與「Truck」三大獎，而今年 2018 NACOTY 三個得主分別是 Honda 第十代 Accord、Volvo XC60 與 Lincoln Navigator ！

隨著 Toyota/Lexus 在上個月、宣布與車載電池製造商Panasonic 加深合作關係、共同推進車載電池並推出 2030 年將電動車銷售占總年銷量比提升到 50%、同時在 2025 年以前無論是 Toyota 或是 Lexus 全車系都將會有電動車款。為了不再電動車型市場缺席，Infiniti 不僅推出 Q Inspiration 高級電動車，同時宣布將在 2021 年正式量產首款電動車款，加入高級電動車市場的戰爭，到2025年，電動汽車（包含純電與e-Power車型）將佔全球銷量的一半以上！

Acura 除了在本次 2018 北美車展發表了 RDX Prototype 原型車以外，另外也在現場宣佈一項重大消息，那就是為了重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象，原廠決定正式重啟 Type-S 性能產品線，並且將會採用獨立的動力總成，讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格。

2018 北美車展正在如火如荼的展開中， Kia 也在現場帶來全新一代的 Forte 中型房車，在換上最新世代的設計語彙之後，挾帶著 Fastback 斜背式樣線條與短車尾設計，跳脫現行車與 Super Elantra 過於雷同的線條感，將成為 Kia 在北美市場的主力戰將。

在本次 2018 北美車展上，Honda 旗下的高級品牌 Acura 正式發布3代目RDX原型車，不僅是首代完全於美國當地設計、開發和生產的車型，其量產版本將於2018年中於美國俄亥俄州 East Liberty（ELP）廠進行生產。而 RDX 一直以來都與 CR-V 共用底盤，因此說他是高級版也都不為過，所以第五代 CR-V 前年發表之後輪到RDX車型推出也就不意外了。

就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，讓眾人得以一窺LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，即便到了今日，同級距內有超過50款競爭對手，RX仍占有領先地位。如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再次為豪華車壇創立新級距-旗艦跨界跑旅，結合高性能及無與倫比的奢華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。

如同它的車名，Limitless代表有無限的潛力及可能性，在車輛驅動方式上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車，在2025年，LEXUS所有車款將為純電動車，或有純電動力選項，來提供各種不同生活型態的消費者選擇。

本屆北美車展，Infiniti除了公佈全新QX50的美國售價外，也同步帶來了一款被喻為未來旗艦房車的前導概念車Q Inspiration Concept，除了家族最新設計語彙、最前衛的設計思維外，還擁有最先進的ProPILOT駕駛輔助系統以及品牌最新的世界初量產可變壓縮比引擎VC-Turbo。