還記得剛出社會每天在上班前，長輩總是叮嚀著做人做事要腳踏實地才能心安理得，每天帶著這句叮嚀出門騎上摩托車，上班的途中雙腳踏在速克達的前踏板上，似乎需要一種適當的坐姿，才能在這短暫的通勤途中初嘗心安理得滋味。任何一種騎姿都是，騎士的腿落在腳踏板跟座椅兩端所組成的幾何，似乎是當你一坐上就能感覺對不對勁，在速克達多年的經驗上，讓我想起Vespa車系那絕妙的舒適。而最近的試乘是最新發表的Kymco 2018 G-Dink 300i，也讓我一坐上車就對這款黃牌大羊有一種一拍即合的感覺。

儘管傳統燃油機車仍佔國內速克達大宗，但不可否認的，隨著油價的漲多降少，再加上消費者綠能意識的與時俱進，讓電動機車逐漸抬頭，其中又以主打時尚、充電便利的Gogoro最受民眾青睞，屢創銷售新高，並以 90% 以上的佔比，穩居電動機車龍頭寶座，至今已累積販售超過7萬台智慧雙輪。而為了持續成長，今日Gogoro替上市之後就頗受好評的Gogoro 2系列拓展新產品，包含時尚風尚的2 Delight以及性能版的2 S。

Gogoro 宣布台南東區崇德與高雄三民建工授權經銷門市將於明天 (26) 同步盛大開幕，同時將加速南台灣電池交換站的擴建，深入服務廣大在地消費者與車主。Gogogo 預計今年夏天將於南台灣再設立超過 8 間門市，包括新營、安平、小港、楠梓、仁武、前鎮、潮州、東港等地，佈局佔全台機車市場三分之一強的南台灣。

黃牌重機是目前通勤用最適合的選擇，但並非選對了排氣量就代表選到了完全適合通勤的車款。像是前腳踏空間中央龍骨就不是很便利的設計。而Kymco旗下G-Dink 300就是少數擁有平坦腳踏板的黃牌車款之一，日前光陽選在麗寶Go Kart賽車場發表2018年式新車，重點除了搭載Noodoe智慧儀錶板之外，剎車升級與後輪的感應器也是重點，建議售價為17.8萬元起，三款新色頂客黃、霧鑽銀、奔騰藍為主打。

台鈴SUZUKI SV650自在台灣上市幾年以來，該暢銷機種承襲了1999年以來SUZUKI 開發SV機種的精神，SV代表了Sporty V-TWIN、Superior Value、Simple and Versatile，不僅僅在輕量化、易操控、充沛的V-TWIN扭力與加速感，外型設計上更呈現出俐落的運動線條，揉合了經典圓燈外觀及如GSX-R1000的跑車尾燈呈現，儼然已為運動街車的指標。

台灣車輛零組件廠進軍哈雷機車供應鏈有福了！ARTC車輛中心電磁相容(EMC)實驗室與環境測試實驗室，正式獲得美國哈雷機車原廠「環境與電磁相容領域全項之認可」，成為該公司全球第7家、美國境外第1家的認可實驗室，將可協助哈雷與其全球供應鏈廠商，進行產品開發認證試驗，促使廠商產品乘坐直達車，直通美國原廠。

隨著全球環保意識抬頭，發展再生能源及綠色產業是全球經濟新亮點及未來趨勢，中華汽車自創品牌emoving在多年的努力下，至今已累積銷售超過5萬台佳績，於輕型機車市場穩坐銷售龍頭地位。對於電動機車未來布局，中華emoving亦有多項中長程開發計畫，希冀引領台灣綠能載具產業多元發展。

電動機車與電池交換站領導品牌 Gogoro，今日 ( 3 ) 宣布單月市佔率突破今年新高，創下 7.37 %，代表消費者對於電動機車的需求持續增加，並對於換電池、充電池並行的能源補給方式接受度日益提高，預期今年度電動機車市場將有更大幅度的成長。而 Gogoro 為了慶祝 5 月母親節的到來，即日起至 5/20 止將推出一系列的母親節活動，更將 1,500 元騎車金優惠方案延長至 5/31，讓更多消費者可以盡情享受Smartscooter® 智慧雙輪的騎乘樂趣。

講到輕檔跑車，大家想到的應該都會是250c.c.~300c.c.級距的車款，其中更以Yamaha R3最為熱門，當然R3挾帶著較大排氣量的優勢，在性能數據上有著不少的領先，但在Ninja 400出現之後改寫了一切，更大排氣輛的車款輔以同樣輕巧的操駕性能，更重要的是只要27.9萬元的超優惠價格，Kawasaki試圖用這輛車在輕檔市場當中殺出一片綠地！

電動機車與電池交換站領導品牌 Gogoro 持續受到廣大消費者歡迎，今年 3 月份掛牌數再創歷史次高，單月總掛牌數達 5,120 輛，單月全台機車市佔率亦來到 6.34%，並以 90% 以上的佔比，穩居電動機車龍頭寶座！