憑藉Competition Edition和Competition Edition plus套件，Audi正在擴大其針對A4、A5以及S4、S5的有吸引力和全面的定製配備範圍。除了矩陣LED頭燈(取決於所處的規格配備)和眾多高光澤黑色附加部件外，新飾面Chronos Gray灰金屬色、Ascari Blue阿斯卡里藍金屬色，以及District Green區域綠金屬色擴展了兩個車系的車色範圍。

FIA Formula 1 World Championship國際汽聯一級方程式世界錦標賽道路上的下一個重要里程碑已經完成：Audi已選擇Sauber作為該專案的戰略合作夥伴，並計劃收購Sauber集團的股份。從2026年起，來自瑞士賽車隊將作為Audi工廠車隊，並使用Audi為賽車運動的巔峰開發的動力裝置參與競賽。

Audi Sport亞洲官方車手 Sandy Stuvik 與 Akash Nandy 組合在第三回合比賽后領跑泰國超級系列賽（TSS）GT3 組別積分榜。這對車手駕駛 B-Quik Absolute Racing 車隊的第二代Audi R8 LMS GT3 evo II 賽車，在賽季倒數第二回合的首場正賽中旗開得勝，緊接著在第二場正賽中取得亞軍。

當美國漂移藝術家Ken Block發佈他期待已久的Electrikhana影片時，Audi S1 Hoonitron將成為主要表演者之一：在內卡蘇爾姆的Audi Sport開發和組裝，由Audi Design設計的純電動原型漂移賽車從Audi設計元素中汲取靈感，並讓觀眾興奮不已。

Audi AG和總部位於奧地利林茨(Linz)的綠色科技公司Krajete GmbH正在共同開發過濾環境空氣中碳排放的新技術。除了堅固的吸附材料外，這些所謂的DAC直接空氣捕獲技術(Direct air capturing)能使深遠目標的可持續性能源和成本降低成為可能。

RS 3 performance edition以第三代Audi RS 3 Sportback和第二代RS 3 Sedan為基礎，全球限量生產300台(副駕駛座飾板有「1 of 300」標示)，是Audi Sport最運動化、速度快的緊湊型車款，保證了全面駕駛的樂趣和激情，並且是真正的街頭藝術家以及在技術和視覺上的巔峰之作。

Audi正在慶祝RS Q3問世推出了特別的十週年運動特仕版：RS Q3 edition 10 years。不僅有RS Q3，還有跑車造型的RS Q3 Sportback，這款緊湊型休旅跑車自2013年上市以來已經建立了良好的口碑基礎。

幾十年來，汽車製造商已經成功對其車輛的空氣動力學進行了一輪又一輪的優化。 隨著電動車的發展，最新車型也在風阻係數(Cd值)上實現了飛躍性發展。但汽車空氣動力學尚未完全釋放其全部潛力。在未來，仍有望藉助主動式空氣動力學舉措和全新的研發方法，進一步提升整車空氣動力學的性能表現。