亞洲保時捷卡雷拉盃代表車隊再次向大家證明亞洲保時捷卡雷拉盃的確是世界上最具競爭力的跑車賽事之一。范德瑞（Chris van der Drift）在這條難以征服的斯帕（Spa-Francorchamps）賽道上以近乎完美的表現戰勝惡劣的條件，在共15圈的保時捷卡雷拉盃 – 斯帕24小時耐力賽中於第四位發車，最終以亞軍之姿完賽。

上海。今夏亞洲保時捷卡雷拉盃即將重返泰國，於7月31日至8月2日首度登陸總長4.5公里的武里南國際賽車場（Chang International Circuit）並舉行第七至第八回合的比賽。繼十年前盃賽造訪過泰國之後，本次回歸標誌著這項亞洲頂尖跑車賽事首次亮相微笑之國再展雄風。

以製造跑車起家Porsche，向來專注於操駕樂趣與安全的推廣，歷來針對車主、消費者或媒體等不同族群設計了各式不同的駕駛訓練與體驗課程，讓每一位喜愛Porsche的朋友都有機會藉由這些課程提升自身的駕駛技術，而Porsche亞太區分公司，便針對專業媒體舉辦了「Porsche Media Driving Academy」媒體駕訓活動。

連續 24 小時的比賽是一段漫長的過程，但事實上「利曼」的賽前準備更是需要耗費更長的時間。

向來致力透過各種駕馭體驗活動提升駕駛者駕車技巧的Porsche，本次由亞太區總部主辦，以及Porsche泰國官方進口商AAS Auto Service 的贊助支持下，於 2015年5月6日至16日在泰國芭堤雅比拉國際賽車場首度舉辦「Porsche Media Driving Academy」媒體駕訓活動。

Porsche德國總公司憑著 Macan 車型成功跨入中型 SUV 市場並贏得一群廣大新客戶的青睞，最近更因此獲得了跨產業品牌大獎「Marken-Award 2015」的認可。

德國Porsche股份公司（Dr. Ing. hc F. Porsche AG）在 2014 財政年度的交車量、營收及利潤均締造全新記錄。

雖然Porsche已在今年日內瓦車展中推出Cayman GT4，展現更具競技感的Cayman車型。但Porsche並不因此而滿足，仍持續規劃新成員的亮相，最有可能的，莫過於Boxster Spyder與Macan GTS。