【人車事改裝】New Mondeo EcoBoost 2.0低風險基本改裝提升中階加速

近年來,由於電子系統發達,加上渦輪增壓器普遍設置,造就了改裝電腦的大量蓬勃發展!僅需要程式改寫,就能迅速提升動力!但是也因為接受的普及化,多種改裝電腦的商品也影響了改裝文化。

 

 

汽車電腦性能提升,說得很簡單,但是也是有分將電腦改寫得好與寫得不好的產品,並非所有的電腦程式都很完美,因此隨之而來的故障碼、鎖檔與鎖壓的情況不斷產生,造成改裝的困擾。

 

以追求改裝平順的博文汽車,最近改裝了一輛New Mondeo EcoBoost 2.0車型,就是以進排氣設定,搭配底盤改裝的設定,這樣對於加速就有不錯的效果!

 

 

有鑒於許多的電腦改裝都出問題,在無法信任市場產品的情況下,車主決定以傳統的方式來改裝愛車,一樣使用直通式進氣的方式改裝,加上國產全段motorsports排氣管搭配,整體動力提昇數值約在10hp動力左右,因為也是採用直通雙出又無觸媒方式,且在現在監控嚴格的電腦系統下又不會亮燈,可說是相當的具有獨家技術。

 

 

根據車主自己測試,原先0-100km/h加速成績為8.26秒,經過改裝後為7.75秒,可說是不變動電腦下,還算不錯的成績!

 

100-200的加速約在20秒內完成,算是中段加速不錯的成績。

 

 

車主也加裝了國產的渦輪增壓監測表,可以針對渦輪增壓的數值給予監控。只能說數位時代也是有老法堅持的車主!似乎也不是壞事。

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。