隨著新一代Fabia的推出,Škoda決定改變過去以FIA S2000規範為基準打造新一代拉力賽車的計畫,也就是說,將會捨棄現行搭載2.0自然進氣引擎、配合6速序列式變速箱與4輪驅動系統的Fabia S2000。而改以FIA R5規範為基礎,設計新一代的拉力賽車,命名為Fabia R5,鎖定WRC賽事中的WRC-2組別。
征戰多年的Fabia S2000已經於IRC與ERC等拉力賽場寫下輝煌成就。
從現有滿布偽裝膠帶的影片中,可以看出Fabia仍植入了寬體套件、尾翼、拉力輪圈,並於引擎蓋上方增加散熱開口,以及加長懸吊行程,以應付拉力賽事中的嚴苛環境。同時,為了保護車手的人身安全,符合FIA標準的防滾籠亦是標準配備,只是詳細的技術規格,還是得等到11月29日Fabia R5正式亮相後才能明瞭。
為了散熱的需要,引擎蓋的開口是不可或缺的部分。
Fabia R5將會以甫發表不久的第3代Fabia為基礎打造而成。
但,我們仍可以透過FIA R5的車輛技術規範,預覽Fabia R5的規格。依照現有的R5規則,必須採用排氣量1.6升的汽油渦輪增壓引擎,搭配四輪驅動系統,而車眾必須高於1230公斤,也就是說,Fabia R5必須符合上述規範,才有資格於WRC-2賽事中出賽。不過,能夠確定的,是Fabia R5會在11月29日正式現身,屆時將會有更多確切的資訊。