23 二月 2021

在一個寒冷的冬日里,在Weissach以東的空曠的鄉村道路上, Taycan車系生產線的負責人Stefan Weckbach正在努力開發測試一輛非常特別的新車。略帶迷彩的Taycan Cross Turismo在冰凍的田野間和白雪覆蓋的森林道路上切出了一個陌生的身影,環繞著這條Porsche常來的測試路線,長長的車頂和增加的離地高度,這些都曾在2018年的Mission E Cross Turismo Concept概念車中出現過。

20 二月 2021

眾所周知,中國已經成為汽車工業發展歷程中,重要性極高的市場,甚至許多品牌如M-Benz、BMW、Volkswagen等,都因應該市場的需求、喜好,直接於當地設廠製造,以應付高水位的需求量;不過,同樣出身於歐洲的高端跑車品牌Porsche,近日則向外媒透露並沒有將產線挪移至中國的打算。

03 二月 2021

Porsche Taycan創造了13項英國耐力賽記錄,並吸引了許多著名賽車手的注意。

20 一月 2021

繼發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S後,Porsche於今天正式向全球發表純電跑車第四款全新車型 – 以後輪驅動系統打造的Taycan。台灣Porsche總裁Mathias Busse表示:「PorscheTaycan車系去年12月在台上市,成功引領台灣Porsche及Porsche愛好者共同邁入嶄新的時代。Taycan純電跑車廣受車主好評,使得我們對於台灣未來發展深具信心。

12 一月 2021

受益於品牌強大的全球品牌定位,即使遭遇了新冠病毒疫情,Porsche去年在全球共交付了272,162輛新車,僅比2019年的創紀錄水平低了3%。Porsche公司銷售和市場執行董事會成員Detlev von Platen表示,「從2020年春季開始,新冠病毒危機帶來了巨大挑戰。儘管如此,我們仍然能夠在全年中保持相對穩定的交付。我們創新、有吸引力的產品,作為第一款純電動Porsche的Taycan,其成功建立了並展現我們品牌的魅力。儘管困難時期,所有這些都為取得這一積極成果做出了貢獻。」

22 十二月 2020

從立業招牌跑車911開始,駕駛動態和日常實用性的兼容一直都是Porsche旗下所有車款的設計宗旨。當然,首款純電動力跑車也不例外!

18 十二月 2020

更輕、更堅固、更緊湊:Porsche使用3D列印技術首度生產出了完整的電動驅動器外殼,並搭配採用同樣也是增材製造,雷射熔融技術生產的變速箱單元,一起通過了所有品質和壓力測試。這表明了增材製造的所有優勢,也適用於純電跑車中較大高應力的零部件。Porsche Weissach研發中心動力總成高級開發部項目經理Falk Heilfort提到,「可以想到的是,此優化的電驅動器將可搭載於限量版超跑中。」

07 十二月 2020

台灣保時捷除了提供高速充電站24個月免費充電服務外,現又聯手裕電能源開發專屬的「Porsche Charging保時捷充電」App應用程式,讓查詢和使用充電樁變得更加容易。隨著Taycan正式上市,保時捷充電App已能在Apple App Store和Google Play Store雙平台免費下載。