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回顧2016年，BMW沒有任何一款大改的新車款在台灣上市，相較於對手M-Benz與Audi則是有許多銷售主力車型大改款，紛紛呈現於台灣消費者面前，雖然這樣的情況對BMW總代理汎德不利，但2016年仍然讓汎德創下業績正成長以及總台數一萬七千輛的優異成績。
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經典的設計能賦予作品不朽的生命。歷經六個世代，BMW 7系列傳承經典且創新局面，展現BMW百年造車工藝的菁華本質。為了慶祝BMW品牌成立100周年的榮耀時刻，BMW Individual部門選擇以最具指標性的七系列作為代表，並且沒有推出百年紀念意義相關的其他系列車款。這代表著台灣配額只有五部的BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS，不但值得品味珍藏，相信更會具有極佳的保值性。
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Audi Taiwan在台成立邁入第九年，以「Vorsprung. Our Promise進化是我們的承諾」嶄新再出發，正式啟動四項關鍵計畫，從「完備的產品陣線、專業的Audi Top Service、完善的經銷服務網絡、極具「競爭力的保值計畫」出發，設定「Audi Reloaded再出發」目標，全面滿足國內消費者需求與提升顧客滿意度！
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不曉得這是BMW從何而來一個不成文規定的傳統，那就是所有最新的科技技術永遠都是由七系列搶得頭香，以往由M Poewr車系所獨佔撼動人心的性能表現，現在也由M760Li xDrive拔得頭籌，610匹最大馬力成為史上動力最為強大的BMW，連當今現行款的M Power旗艦M5與M6也未達此水準，更重要的是2180kg的車重，無須洪荒之力輕鬆就能跑出0~100km/h 3.7秒的優異成績，不僅超越目前所有M Power車款，也創下目前全世界大型「行政」房車0-100最速紀錄。
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隨著全球SUV市場不斷的擴大，許多品牌紛紛強化自家SUV車系，更延伸出各種不同尺寸的車型來滿足消費者，甚至專精於超級跑車的Lamborghini也都發布將進軍SUV市場的消息，而日前新任總裁Stefano Domenicali也終於宣布品牌旗下的首款休旅車將正式進入量產，而也確定使用「Urus」來作為車型名稱，同時在即將到來的2017日內瓦車展上也有望看到Urus的量產版本實車。
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台灣奧迪宣布，李昌益（Calvin Lee）先生自2月15日起正式接任台灣奧迪銷售處長，負責新車銷售及Audi Approved :plus奧迪嚴選中古車相關事務，直接向台灣奧迪總裁Ryan Searle報告，期盼各位先進給予支持與指教。
