Suzuki今天(3/8)假台北晶華酒店舉辦媒體感恩春酒，除了回顧去年的銷售成績外，也一併公佈了今年計劃導入的車款並訂下年度販售目標，全球賣到翻掉、眾所期待的新世代Jimny終於要來了！

承接先前CarStuff專題報導「70萬買車怎麼選？2018年度台灣車市檢驗（微型車、小型掀背）」之後，本次我們將要探討的主題延伸到小型MPV以及目前車市最夯的小型休旅級距，同樣會以消費者購車時最常考量的安全、動力、稅金、油耗等較為客觀的數據來做比較，並且CarStuff編輯部將以綜合性評價選出各級距我們認為最推薦的車款。

雖然已經跨過了2019年，但傳統中國的「農曆年」才正要報到，此時也是車市的銷售旺季，因為那些「想開新車返鄉」的消費者們不在少數，各家車廠為了要搶開門紅，這一期間祭出的賞車、購車優惠自然也不少，甚至不亞於年中業務的競賽月，而最受國人歡迎的小車巨星級品牌Suzuki也在2019年元月推出「豬光寶氣迎新春，百萬紅包加碼抽」的春節購車活動，而Suzuki也特別將全台經銷據點重新「粉墨登場」，讓每一位來展間的民眾都能提前感受過年氣氛！

Suzuki Vitara 小改款於9月巴黎車展的時候已經正式在歐洲市場販售，當然這也是考量到歐洲地區為 Vitara 販售量最大的市場，而身為自家市場的「旗艦」車款，Suzuki 則是在2個多月後於今日(12/3)在日本發表 Escudo 小改款規格，不僅取消了1.6 自然進氣車款、僅維持 1.4T BoosterJet 渦輪增壓引擎搭配 ALLGRIP 四輪驅動，更於「SUZUKI Safety Support」系統當中首度導入全速域 ACC 系統！台灣市場部分小改款車型將要等到明年第一季隨著大改款 Jimny 一同導入，動力總成應該會比照歐規、日規的方式，走全線渦輪化的設定。

休旅車買氣暢旺，甚至開始擠壓房車市場，就連神A也抵抗不了這個潮流，尤其是跨界小休旅更成為車廠的「萬靈丹」，幾乎各家車廠都有產品備戰，成為現在最熱銷同時也是競爭最激烈的級距，而今日(11/7)裕隆日產正式發表今年最重要的車款Kicks，同時也是今年國產車市唯一重磅車型，讓小休旅之爭又更加白熱化了。

Suzuki Vitara 小改款前些日子僅有公布幾張照片，內裝並沒有全部釋出，隨著巴黎車展即將開幕，Suzuki 也正式宣布小改款 Vitara正式在歐洲販售。希望藉由這次幅度頗大的進化，讓 Vitara 在歐洲市場甚至於全球市場的銷售量能夠再度成長。台灣市場部分，由於今年金鈴汽車的產品佈局大致上已經全數到位，因此小改款車型將要等到明年隨著大改款 Jimny 一同導入，動力總成應該會比照歐規車型同步導入。

為了因應日益嚴苛的歐盟排污法規，以及世界各地針對新能源車的需求，Suzuki 在近日接受外國媒體訪問的時候首度證實，未來日本市場專屬的 Mild Hybrid 與 Hybrid 動力選項將陸續釋出到海外市場，同時也將導入更先進的 PHEV 系統，首款車型將會是下一世代的 Vitara，日後將推行到其餘車款上。

Suzuki 自 2016 年開始從 Vitara 開始陸續更替旗下產品陣容，從Baleno、Ignis、SX4 小改款、Swift 與 Swift Sport 等，為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款，總代理 Taiwan Suzuki 自 9/15 起展開首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」，至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款!